Der asiatische Winter erstreckte sich bis zum Maximum seiner geografischen Grenze und trotz fast 40º in Ho Chi-Minh – 1600 km südlich von Hanoi – etwas weniger Hué – es ist ungewöhnlich kalt in der vietnamesischen Hauptstadt.
Kaum angekommen, werden wir überrascht und gehen so schnell wie möglich durch die Straßen, auf der Suche nach einem Geschäft, das uns warme Kleidung verkauft, etwas Moderneres als den postkommunistischen Look, der hier immer noch in Mode ist.
Trotz des eiskalten Nebels verläuft der Tag wie gewohnt im Garten des Hoam-Kiem-Sees (See des restaurierten Schwertes).
Blick auf den zentralen Bereich der vietnamesischen Hauptstadt rund um den Hoam-Kiem-See
Gruppen von Senioren gönnen sich endlose Spiele traditioneller asiatischer Spiele wie XiangQi und Mahjong. Oder trainieren Sie den Körper, indem Sie Badminton spielen oder üben Tai Chi.
In der Zwischenzeit jagen Verkäufer Besucher zum Ngoc-Son-Tempel und zur The-Huc-Brücke, die Zugang gewährt. Fotokopierte Postkarten, Lonely-Planet-Führer und kleine Handarbeiten, meist von Familienmitgliedern hergestellt, werden ihnen aufgezwungen.
Verkäufer zeigt seine Postkarten mit Illustrationen aus Hanoi.
Die erste ernsthafte Konfrontation mit Hanois Verkehrschaos
Die Überquerung des Gartens und des Sees bereitet uns keine größeren Schwierigkeiten. Wir können das nicht über die Dinh Tien Hoang Street gleich nebenan und die Kreuzungen sagen, an denen sie endet.
Unzählige Motorräder fahren mit voller Geschwindigkeit vorbei. Sie vermeiden meisterhaft diejenigen, die von anderen Straßen und in die entgegengesetzte Richtung kommen. Radfahrer tun dasselbe, langsamer.
B. Motorräder u Scooter, vorbei an Autos, gelegentlichen Lastwagen und alten Bussen, die sich ihren Weg bahnen und die städtische Atmosphäre mit gewaltigen schwarzen Rauchwolken verseuchen.
Alte Fahrzeuge runden einen Kreisverkehr in der Altstadt von Hanoi ab.
Abgesehen von diesen Fahrzeugen haben die Straßen von Hanoi noch Platz für gelegentlich überladene Karren, die von Pferden oder Büffeln gezogen werden.
Und für die furchtlosen oder ahnungslosen Fußgänger, die sie endlos überqueren und darauf vertrauen, dass alle anderen ihnen ausweichen werden.
Ein Obstverkäufer geht eine Stadtstraße entlang.
Sei in Rom Römer. In Vietnam Vietnamesisch.
Wir werden es leid, auf eine Öffnung zu warten, die darauf besteht, nicht aufzutauchen. Wir glauben an den Glauben dieser Passanten. Wir haben uns auf den Weg gemacht. Wie Backpacker Moses trennen wir den Verkehr, um auf die andere Seite zu gelangen.
Bei uns läuft es gut. Aber schlecht für eine Frau, die nur ein paar Meter entfernt ihr Glück versucht.
Zwei Motorräder und ein Fahrrad zögerten, in welche Richtung sie ausweichen sollten. Inmitten des Durcheinanders stieß sie eines der Motorräder um und schlug mit dem Kopf auf den Boden auf.
Ein Passant, der bei einer riskanten Straßenüberquerung im Straßenverkehr von Hanoi von einem Auto angefahren wurde
Nur Unfälle wie dieser zwingen Verkehrspolizisten, ihre Nutzlosigkeit aufzugeben. Einer von ihnen, erkennbar an seiner altmodischen dunkelgrünen Uniform, lässt seine kleine Kanzel geschützt stehen.
Scheint, die Dame zu heben und wieder zusammenzusetzen, die nur leicht verletzt zu sein scheint. Nachdem der Vorfall geklärt ist, kehrt der Polizist an seinen Platz zurück.
Hang Dao Avenue unten, durch eine Fülle von Bestattungsinstituten
Wir verschafften uns den gewünschten Zugang zur langen Hang Dao Avenue. Unter dem Druck der unangenehmen Temperatur gehen wir hindurch und behalten alle Geschäfte und Läden im Auge, die auftauchen.
In Hanoi ist der Handel, wie auch im benachbarten China, kleinteilig organisiert. Im Bereich Bestattungen und Bestattungen treffen wir den Nagel auf den Kopf. Wir passieren zuerst Dutzende von konkurrierenden Floristen mit Ständen, die mit bunten Kränzen gefüllt sind, damit sich die Mitarbeiter erfrischen können.
Dann gibt es noch einen Bereich von Grabsteinbauern, die unsere Aufmerksamkeit und unser Tempo halten.
In einer dieser Werkstätten schreibt ein Handwerker in Auftrag gegebene Botschaften auf die Tafel. Wir sehen ihn umgeben von goldene Gedenktafeln Vietnamesisch, verewigt in Farb- und Schwarz-Weiß-Fotografien.
Handwerker schnitzt in seinem Geschäft einen Grabstein.
Unter anderem finden wir Lê Van Luc, der 2001 im Alter von 72 Jahren starb. Nguyen Thi Hat, der 1954 starb.
Und zu unserer Überraschung Anna Duong Tu Huong, eine am 12.3.1982 verstorbene Katholikin, die mit mehreren heiligen Darstellungen Unserer Lieben Frau gesegnet ist, aber in Ermangelung eines glaubwürdigeren Bildes mit dem vorübergehenden Gesicht von Britney Spears erscheint .
Es ist auch nicht das Staunen, das uns bewegt. Ein paar Blocks weiter kommen wir endlich in ein Viertel mit Sportgeschäften. Wir kaufen Polartecs in angemessener Qualität.
Zurück zum Chaos des Kerns von Hanoi
Der neu erworbene Komfort und der Stadtplan, mit dem wir ausgestattet sind, inspirieren uns, auf einem anderen Weg ins Zentrum zurückzukehren.
Diese Alternative fesselt uns mit der exzentrischen Vision einer Straße, die von Friseuren besetzt ist, die alle an einer Wand installiert sind, unter dem Schutz kleiner abnehmbarer Planen.
Trotz der Tatsache, dass es die kälteste Jahreszeit in Nordvietnam ist, nach der Menge an Haaren im Boden zu urteilen, boomt das Geschäft. Sie verlangt von jedem Künstler maximale Hingabe.
Straßenfriseur hat Lust auf den Haarschnitt eines Kunden in Hanoi
Auch in der Nähe des Hoam-Kiem-Sees nimmt der Verkehrslärm wieder zu. Ein einsamer Biker hebt sich von der gegenüberliegenden Seite des Gartens ab.
Während der Vietnamkrieg, die gesamte kommunistische Ära und bis vor einiger Zeit hat jedes Motorrad die kühnsten Träume der Vietnamesen wahr werden lassen. Nach der Verschmelzung des Nordens mit dem Süden und der Öffnung des Landes für kapitalistische Tugenden – teilweise nach chinesischem Vorbild – wuchs die vietnamesische Finanzkraft enorm.
Wie die Ambitionen der Vietnamesen wuchsen, die es wagten, immer mehr zu wollen. Auf einem breiten Ledersitz, getragen vom verchromten Lenker, erhöht und mit herunterhängenden Lederfransen, scheint sich ein junger Mann aus Hanoi gerade einen seiner Träume erfüllt zu haben.
Zeigen Sie der Stadt eine neue Harley Davidson, gleichgültig gegenüber den banalen Rollern und Rollern, die vorbeifahren.
Hanois chaotischer Verkehr, von oben gesehen
Wir dachten darüber nach, in das Gästehaus zurückzukehren, das uns beherbergte, aber wir bemerkten eine Bar, die auf einer Freiluftterrasse im obersten Stockwerk eines Gebäudes installiert war.
Wir hatten uns bereits dem harmonischen Verkehrschaos von Hanoi gestellt und es überwunden. Wir hatten auch einen ihrer Vorfälle miterlebt. Es war Zeit für uns zu bewundern und zu feiern.
Ein Restaurantangestellter blickt über die Stadt und hält die vietnamesische Flagge hoch über dem Chaos von Hanoi
Ohne Eile, ohne Kälte oder andere Einschränkungen stiegen wir in die kommunistischen Höhen des Gebäudes. Wir setzten uns an einen Tisch mit Blick auf die Alleen davor.
Wir probieren das „Hanoi“-Bier und genießen die Motorräder, Fahrräder, Autos und Fußgänger, die durch das berühmte geordnete Chaos der Stadt strömen.
Eine Kreuzung aus selbstverwaltetem Chaos aus Hanoi.
