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VUELOS INTERNOS

Cada vez hay más rutas que conectan los cuatro rincones de Tailandia. La mayoría de los vuelos se originan en Bangkok, pero los aeropuertos de salida de Chiang Mai y Ko Samui se utilizan cada vez más. La aerolínea nacional es Thai Airways. En el momento de la elaboración de este texto, las empresas más activas eran las Nok Air, una Air Asia a Orient Thai, la aerolínea SGA, Bangkok Airways, jet asia y Sonrisa tailandesa. Si no dejas la compra de tu billete para el último minuto, es posible viajar a casi todos los rincones del país por menos de 45 € por trayecto.

TREN

La red ferroviaria nacional Ferrocarril de Tailandia Por lo general, está bien administrado por el estado tailandés y le permite comprar boletos en línea.

Se basa en 4 líneas principales con base en la estación Hualamphong de Bangkok desde donde se origina la mayoría de los viajes de larga distancia. A pesar de los precios cada vez más bajos cobrados por las diversas aerolíneas competidoras, el tren sigue siendo una buena solución, especialmente para viajar de Bangkok a Chiang Mai (norte), Surat Thani (sur), ambos viajes largos. También en tramos más cortos como Kachanamburi, Lopburi y Ayuthaya.

Básicamente hay tres clases. 

Primera Clase - funciona en un compartimento con dos literas con aire acondicionado, a veces regulables individualmente. Los precios están a la par con los de los vuelos de las aerolíneas de bajo coste.

Primera Clase - Es sustancialmente más económico, del orden de los autobuses de 1ª clase y el mismo tipo de comodidad, en unos trenes con aire acondicionado, en otros sin él. La comida es mucho más básica que la de primera, al igual que los baños. 

Primera Clase - Tiene poco que ver con la primera o la segunda clase. Casi solo los tailandeses más humildes lo usan porque tiene los precios más asequibles. Algunos carruajes tienen asientos de madera, otros tienen tapizados viejos y gastados si no están rotos.

CAMIÓN

La empresa estatal de autobuses es BKS y tiene terminales en prácticamente todas las provincias del país. En general, los mejores autobuses BKS se consideran los más modernos y cómodos. Sin embargo, la compañía tiene varias clases diferenciadas: Local, Express, Segunda clase, Primera clase (40 asientos), VIP (32 a 34 asientos) y Super VIP (20 a 24 asientos, utilizados casi siempre en viajes nocturnos).

Muchas otras empresas promocionan sus propios viajes y con demasiada frecuencia engañan a los pasajeros extranjeros que compran pasajes atraídos por el precio más bajo y las imágenes de autobuses modernos y semi-lujosos que nada tienen que ver con los que acaban viajando.

ALQUILER DE COCHES

Se puede contratar en casi todos los aeropuertos y muchos mostradores en ciudades tailandesas, o en el caso de empresas multinacionales, reservar en línea a precios más bajos, especialmente si el alquiler se organiza con mucha anticipación. Las empresas tailandesas ofrecen alquileres más asequibles, pero tienen automóviles más antiguos y con menos mantenimiento. 

Espere pagar desde 25 € por día de alquiler para servicios públicos más pequeños, de 125 € a 140 € por semana. La mayoría de las empresas requieren una licencia de conducir internacional y una tarjeta de crédito para alquilar. 

BARCO

Los transbordadores modernos, cómodos y con aire acondicionado salen regularmente de Surat Thani a las islas más populares del sur, como Ko Samui y Ko Pha Ngan. Desde Krabi, las islas Phi-Phi son uno de los destinos más populares para los extranjeros. 

Desde hace algún tiempo, es posible viajar por etapas desde Phuket a Padang, Indonesia, prácticamente sin tener que hacer escala en el continente tailandés. Las islas que forman parte de este largo itinerario son ko phi phi, Koh Lanta, Ko Ngai, ko mook, Ko Bulón, Ko Lipe-Ko (frontera entre Tailandia y Malasia), Langkawi (Malasia) y Penang (Indonesia).

Para distancias más cortas, lanchas a motor y bote de cola larga (reua hang yao) son los taxis acuáticos por excelencia del sur de Tailandia. Alcanzan velocidades considerables y navegan en aguas poco profundas, pero son muy ruidosas, contaminantes e inmanejables y vulnerables en aguas ligeramente agitadas. Evítelos, como todos los barcos de fondo poco profundo, si el mar está agitado o es temporada de monzones y puede esperar que se ponga agitado en cualquier momento. Espere pagar de € 5 a € 10 por un máximo de 4 o 5 horas de uso, alrededor de € 25 a € 30 por un día completo.

OTROS

Songthaews

Además de los autobuses convencionales, Tailandia también está cubierta por innumerables songthaews, furgonetas a las que se adapta una cabina trasera cubierta pero abierta a los lados o con ventanillas y solo dos filas laterales de asientos alineados uno frente al otro. Son la forma más económica de recorrer distancias medias.

tuk-tuks

Los rickshaws tailandeses son motocicletas de tres ruedas, algunas aún con el característico ruido de motor que dio origen al nombre. Hay innumerables en Bangkok pero también aparecen en varias otras ciudades. Si toma uno de estos tuk-tuks, recuerde acordar el precio con anticipación. Si no lo hace, es probable que tenga que pagar mucho más de lo que esperaba. Se considera que cuando pagas más de 80 baht (1,90 €) por un viaje desde tuk-tuk este viaje podría haberse realizado en un medio de transporte más cómodo, posiblemente en taxi. Tenga en cuenta que viajar desde grasa grasa es una de las experiencias tailandesas que no debe perderse. 

Taxis

Son cada vez más comunes en Bangkok donde incluso aparecen en rosa. Últimamente se han equipado con taxímetros, lo que facilita mucho su uso. Evite los taxis ilegales. Estos probablemente no tendrán el sello que autentique el servicio o el taxímetro.