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VOLI INTERNI

L'Egitto ha sviluppato una buona rete di collegamenti aerei nazionali con voli verso la maggior parte delle città. la compagnia nazionale Egypt Air opera la maggior parte di questi voli e luoghi di interesse turistico. Tra le destinazioni più comuni ci sono Luxor, Assuan, Abu Simbel, Hurghada, Sharm el-Sheikh, Alessandria, Marsa Matruh, Marsa Alam e l'oasi di Kharga. Il viaggio è relativamente conveniente. Ad esempio, un volo di andata e ritorno dal Cairo a Luxor può costare fino a € 140, € 40 o € 50 per voli sostanzialmente più brevi. Tieni presente che c'è una grande differenza nei prezzi dei voli dall'alta stagione alla bassa stagione ea seconda dell'anticipo con cui acquisti i voli.

AUTOBUS

La rete di autobus è molto completa, servita da un gran numero di compagnie con veicoli migliori o peggiori. Le compagnie più famose sono Pullman, West Delta, Golden Arrow, Super Jet, East Delta, El Gouna, Upper Egypt Bus Co e Bedouin Bus. Le rotte più popolari come quelle che collegano Il Cairo, Alessandria, Ismailia, Port Said, Suez, il Monastero di Santa Caterina, Sharm el-Sheikh, Hurghada e Luxor sono servite da autobus di lusso con aria condizionata, bagno e TV a bordo, di serie, più sicuri e abbastanza comodo. 

È probabile che i viaggi su altre rotte meno frequentate saranno forniti da autobus privi di queste condizioni, poco igieniche e molto rumorose, sia per i motori che per la musica o i film riprodotti a bordo.

In Egitto, gli spostamenti in autobus comportano un notevole rischio di incidenti stradali a causa delle cattive condizioni delle strade e, soprattutto, dell'incoscienza dei conducenti. Nella zona del Sinai e tra Assuan e Abu Simbel, contate su diverse ispezioni militari, per le quali è necessario avere un passaporto pronto da mostrare.

Non contare sulla facilità di acquisto dei biglietti online. I biglietti si acquistano alle stazioni degli autobus oa bordo. 

BARCO

Uno dei classici viaggi dall'Egitto è la salita del Nilo con soste strategiche in città e luoghi con le rovine egizie più imponenti come Luxor, Edzna, Edfu, Kom Ombo, Assuan e altri. Praticamente tutti i programmi delle agenzie di viaggio includono viaggi su queste barche, ma i biglietti possono essere acquistati indipendentemente su grandi battelli a vapore, su dahabiyya (navi a vela più grandi e ben attrezzate) o su tradizionali feluche. I prezzi differiscono notevolmente. Possono andare da 10€ a notte in un piccolo feluca Spartana (solitamente da Assuan) a 300€ o 400€ a notte sulle navi da crociera più lussuose.

I traghetti assicurano un viaggio molto redditizio tra Hurghada e Sharm-El-Sheikh. Il viaggio dura 90 minuti o molto più a lungo se il mare è mosso. Costa circa 40€. 

TRENO

La compagnia che gestisce la maggior parte dei treni egiziani è Ferrovie Nazionali Egiziane.

Il treno potrebbe sempre essere una buona soluzione poiché la rete ferroviaria egiziana è ampia (più di 5.000 km di binari) che attraversa la maggior parte delle città e dei luoghi emblematici. Tuttavia, le autorità hanno consentito alle infrastrutture di deteriorarsi a tal punto che pochi viaggi in treno si rivelano vantaggiosi rispetto a quelli forniti dagli autobus di lusso. 

Eccezioni possono essere fatte per i viaggi tra Il Cairo e Alessandria a bordo dei treni Turbini ed Espani  e i treni notturni più turistici che vanno dal Cairo a Luxor e Assuan. Questi treni sono gestiti da una società separata denominata abel egitto. Ricorda però che solo assicurandoti il ​​viaggio in camera da letto avrai condizioni di comfort davvero accettabili e i viaggi nell'eventuale torrido Egitto richiedono un buon riposo.

Le classi sono divise in Prima, Seconda e Terza. 

Il Primo richiede la prenotazione anticipata. Includono letti a castello, biancheria da letto, bagno in comune e aria condizionata. La cena e la colazione sono incluse nel prezzo del biglietto e sono servite dai padroni di casa nei loro scompartimenti. 

Il secondo ha condizioni un po' peggiori del primo (e molto probabilmente senza aria condizionata). Costa poco meno della Prima, quindi è consigliabile coprire il dislivello e viaggiare più rilassati.

In termini di igiene e comfort, la Terza Classe è la debacle ferroviaria egiziana, ma continua a sostenere milioni dei suoi cittadini più umili. Non c'è l'aria condizionata, le carrozze possono essere forni, i sedili sono molto probabilmente di legno, i treni si fermano per un'eternità alle stazioni e sono in ritardo per ore e ore. Aspettatevi il peggio possibile sotto tutti gli aspetti tranne il prezzo.

Tutti i biglietti devono essere acquistati presso le stazioni. Le tessere studentesche internazionali garantiscono sconti su tutte le classi ad eccezione dei treni letto. Il viaggio tra Il Cairo e Luxor in seconda classe ti costerà solo da € 4 a € 6. 

NOLEGGIO AUTO

Noleggiare un'auto in Egitto è una decisione che solo i più coraggiosi sono disposti a prendere. Se noleggi un'auto al Cairo, avrai già capito il perché ancor prima di arrivare alle strutture di noleggio auto. Fuori dalle grandi città il traffico è più fluido e la guida richiede soprattutto attenzione ai difetti della strada e alle possibili infrazioni da parte di altri conducenti. La regola in Egitto è ignorare le regole.

Sarai molto più adatto per esplorare il paese se riesci a procurarti un robusto veicolo 4WD. Le auto a noleggio richiedono che l'autista abbia almeno 21 anni. Aspettatevi di pagare circa 30€ al giorno per un veicolo utilitario, un po' meno se noleggiate fuori stagione e per periodi più lunghi. Il carburante è fortemente sovvenzionato dallo Stato e, come tale, poco costoso, circa 0,20 euro al litro di benzina o diesel. È richiesta la patente di guida internazionale.

A causa dei grandi svantaggi sopra descritti, il più comune è noleggiare un'auto con autista o taxi per servizi a lungo termine. I prezzi per questo tipo di contratto dipendono molto dalla tua vocazione e dalla pazienza di contrattare.