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VOLI INTERNI
La Cina è un paese di grandi distanze. Se non hai abbastanza tempo per esplorarlo, rimani in un'area particolare o dovrai volare.
La recente comparsa di nuove compagnie aeree – nazionali e regionali – ha fatto scendere i prezzi dei voli, soprattutto sulle rotte più popolari come Shanghai – Hong Kong e Pechino-Shanghai. Anche così, il volo Pechino-Shanghai costa ancora circa 250 euro e il volo Shanghai-Hong Kong può costare 150 euro.
Le principali compagnie aeree sono: Air China; Linee orientali della Cina; China Southern Airlines; Chunqi Airlines
Alcune di queste compagnie aeree hanno filiali che aumentano l'offerta di voli nazionale e regionale.
TRENO
La rete ferroviaria cinese è vasta e fitta. Copre praticamente l'intero paese, ad eccezione di Hainan. Con la popolazione del paese che si avvicina ai 2 miliardi, non sorprende che i treni cinesi siano spesso sovraffollati, specialmente durante il capodanno cinese e altre festività e festività.
Si stima che, in un dato momento, circa 10 milioni di cinesi viaggino in treno nel loro paese. A causa di questo afflusso di passeggeri, ma non solo, se non prevedi di acquistare i biglietti con largo anticipo, potresti trovarti frustrato, alle 5 o alle 6 del mattino (ora di apertura delle biglietterie delle stazioni), come 356° acquirente di fila che semplicemente non diminuisce perché decine di altri acquirenti (molti dei quali speculatori) accedono alle finestre di lato, con l'inspiegabile compiacimento dei loro compatrioti mancati di rispetto.
I prezzi dei biglietti dipendono dalla distanza del percorso e dalla classe in cui viaggi. La classe più bassa è Sedile rigido (yìng zuó) il più ricercato dalla popolazione e, come tale, molto difficile da ottenere in giornata, su determinate rotte. È, di regola, sulla pigna e può rivelarsi traumatico per qualsiasi passeggero del Primo Mondo, per quanto riguarda l'igiene.
Em dormiente viaggerai in uno scomparto a giorno con 3 letti sovrapposti per lato, già dotato di lenzuola, coperta e cuscino. Il letto inferiore è più costoso di quello sopra. I biglietti dormiente sono anche molto difficili da acquistare.
La classe più esclusiva, comoda e costosa è la sonno soffice (roan wò), in pratica un letto con materasso, a castello, in un vano con ante per 4 persone).
Se ci sono posti liberi, se sali su un treno con biglietto senza prenotazione per un posto, puoi chiedere al supervisore di cambiare (bupiào) in una classe superiore.
Acquisto del biglietto
Oltre alle biglietterie delle stazioni ferroviarie, puoi provare ad acquistare i biglietti allo sportello dell'hotel dove alloggi o presso agenzie di viaggio come CITS che, ovviamente, aggiunge una commissione al prezzo del biglietto.
Un'altra ipotesi che potrebbe funzionare o meno a seconda delle imposizioni delle autorità cinesi in un dato momento, è quella di acquistare online su siti come Travel China Guide
AUTOBUS
Nel tempo, gli autobus a lunga percorrenza sono diventati una buona soluzione per viaggiare in Cina, soprattutto se i viaggi in questione non sono troppo lunghi. I biglietti dell'autobus sono generalmente più facili da acquistare rispetto ai biglietti del treno e spesso sono più economici. Gli autobus fermano anche nelle città più piccole dove i treni non si fermano.
Alcuni percorsi, invece, soprattutto nell'entroterra rurale, sono ancora realizzati su strade in pessime condizioni, percorse da conducenti che non conoscono le regole del traffico.
NOLEGGIO AUTO
Per andare al sodo, semplicemente non è consentito dal governo cinese, tranne che a Hong Kong e Macao. A parte questi territori con regimi amministrativi speciali, se vuoi esplorare la Cina in auto o in moto, dovrai assumere un autista, che può essere fatto dalla reception di hotel e pensioni o da agenzie di viaggio come CITS
In ogni caso, il traffico in Cina è assolutamente anarchico e comporta rischi di gravi incidenti ad ogni incrocio o angolo, quindi qualsiasi piano che preveda la guida autonoma è da considerarsi sconsiderato.