Résultats de recherche pour: Route de la soie

Des siècles passèrent. Des routes soviétiques anciennes et délabrées sillonnent des déserts et des oasis autrefois traversées par des caravanes de la Route de la soie. Soumis à son joug pendant une semaine, nous vivons chaque arrêt et incursion dans les lieux et paysages ouzbeks comme des récompenses routières historiques.

Gangtok c'est la capitale du Sikkim, un ancien royaume dans la section himalayenne de la route de la soie, qui est devenue une province indienne en 1975. La ville est en équilibre sur une pente, face à Kanchenjunga, la troisième plus haute altitude au monde que de nombreux indigènes croient abriter une vallée paradisiaque de l'immortalité. Leur existence bouddhique escarpée et ardue vise, là ou ailleurs, à y parvenir.

Des milliers de kilomètres à l'ouest de Pékin, la Grande Muraille a son extrémité ouest et le Chine et autre. Une touche inattendue de vert végétal brise l'étendue aride tout autour. Annonce Dunhuang, autrefois avant-poste crucial de la Route de la Soie, aujourd'hui une ville intrigante au pied des plus grandes dunes de sable d'Asie.

Dans les années 80, les dirigeants soviétiques ont renouvelé Khiva dans une version adoucie qui, en 1990, l'UNESCO a déclaré Patrimoine Mondial. L'URSS s'est désintégrée l'année suivante. Khiva a conservé son nouvel éclat.

A Samarkand, le coton est désormais le produit le plus commercialisé et les Lada et Chevrolet ont remplacé les chameaux. Aujourd'hui, au lieu de caravanes, Marco Polo trouverait les pires conducteurs d'Ouzbékistan.