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VUELOS INTERNOS

Hace unos 15 años se produjo un cambio drástico en el panorama de las aerolíneas mexicanas con la entrada en escena de varias de bajo costo que rompió el antiguo dominio de Mexicana y Aeroméxico. A partir de entonces, los billetes de avión nacionales han bajado sustancialmente de precio. Hoy, las principales empresas que operan a nivel nacional son:

Aeromar, AeroMexico y Aeromexico Connect, Magnicharters, Interjet, Volaris e VivaAerobus.

CAMIÓN

México ha desarrollado una red vial aceptable que es atravesada por varios tipos de autobuses. Casi todas las ciudades importantes tienen terminales que reciben autobuses de larga distancia. Dependiendo de su calidad, estos se dividen en Deluxe (De Lujo, también llamados Ejecutivos) Primera e Lunes Clases 

Las habitaciones de lujo tienen vidrios polarizados, asientos completamente reclinables con espacio entre ellos, aire acondicionado, televisores de calidad y baño a bordo. Solo se detienen una o dos veces en el camino, a veces ni siquiera eso. En consecuencia, cobran los precios más altos, de 4 € a 7 € u 8 € la hora, estos últimos valores para autobuses y servicios realmente especiales.

autobuses desde Primera  incluyen asientos garantizados para cada pasajero que son relativamente reclinables, así como aire acondicionado, un baño y televisores que muestran películas justo en frente de los pasajeros. Cuestan alrededor de 3 € por cada hora de viaje. 

ya los de Lunes funcionan esencialmente entre ciudades más pequeñas o incluso entre ciudades. Son más lentos que los anteriores y se detienen con más frecuencia. Dependiendo de las empresas que los operen, pueden ser reliquias modernas pero también antiguas. Serán aproximadamente un 20% más baratos que los de Primera pero en ciertos estados también corren un mayor riesgo de ser atacados por bandidos. Y, por mucho que el gobierno federal y las empresas estatales intenten combatirlos, México tiene una historia demasiado larga y demasiado frecuente de estas desgracias. 

Todavía quedan los minibuses Los pequeños autobuses de 25 plazas, normalmente nuevos pero considerados equivalentes a una segunda clase, proporcionan conexiones entre ciudades más cercanas.

Y finalmente, el colectivo, una especie de minibuses que pueden ser reliquias con VW Combis o modelos más modernos. Solo parten para viajes de ida y vuelta a poblaciones cercanas cuando están llenos o, en el mejor de los casos, cuando el conductor cree que el número de pasajeros es suficiente.

ALQUILER DE COCHES

Es más caro que alquilar en Europa y Estados Unidos, pero es fácil de realizar en línea o sin receta. Los autos de alquiler mexicanos aceptan conductores desde los 21 años hasta los 24 años, sujeto al pago de una tarifa adicional. Todos los conductores deben presentar carnet de conducir de su propio país, pasaporte y tarjeta de crédito. 

Espere pagar un mínimo de 30 € por día por un vehículo utilitario pequeño, incluido el seguro y kilómetros ilimitados. Para obtener precios más bajos, alquile en línea con anticipación, por períodos de una semana o más, y evite alquilar en agencias del aeropuerto. Las agencias que encontrarás más fácilmente en todo México son las multinacionales habituales.

Verifique cuidadosamente la seguridad de cada lugar al que planea viajar. Estés donde estés, es importante evitar viajar en los estados más peligrosos del país (mencionados en Salud y Seguridad) y, donde sea que estés, de noche. Incluso si le cuesta, conduzca tanto como sea posible en las carreteras de peaje. 

Em Billete de autobús, puedes hacer tu reservación para viajes en bus en la mayor parte de México