Durante más de dos siglos, sólo una carretera estrecha y sinuosa conectaba Curitiba con la costa. Hasta que, en 1885, una empresa francesa inauguró un ferrocarril de 110 kilómetros. Por él caminamos hasta Morretes, última estación de pasajeros de la actualidad. A 40 km del término costero original de Paranaguá.
Entre Ponta Grossa y Castro, viajamos por Campos Gerais do Paraná y a lo largo de su historia. Por el pasado de los colonos y ganaderos que pusieron la región en el mapa. Incluso el de los inmigrantes holandeses que, en épocas más recientes y, entre muchos otros, enriquecieron el surtido étnico de este estado brasileño.
Ubicada a la entrada de la vasta Bahía de Paranaguá, Ilha do Mel es elogiada por su reserva natural y por las mejores playas del estado brasileño de Paraná. En uno de ellos, una fortaleza construida por D. José I resiste al tiempo ya las mareas.
No es solo la altitud de casi 1000 metros a la que se encuentra la ciudad. Cosmopolita y multicultural, la capital de Paraná tiene una calidad de vida y desarrollo humano únicos en Brasil.
En 1974, miles de brasileños y paraguayos acudieron en masa a la zona de construcción de la entonces presa más grande del mundo. 30 años después de la finalización, Itaipu genera el 90% de la energía de Paraguay y el 20% de la de Brasil.
Después de un largo viaje tropical, el río Iguazú da el salto de los saltos. Allí, en la frontera entre Brasil y Argentina, se forman las cascadas más grandes e impresionantes de la faz de la Tierra.