El invierno asiático se extendió hasta el máximo de su límite geográfico y a pesar de estar casi 40º en Ho Chi-Minh - 1600 km al sur de Hanoi, un poco menos en Hué - Hace inusualmente frío en la capital vietnamita.
Recién llegados nos toman por sorpresa y nos movemos lo más rápido que podemos por las calles buscando una tienda que nos venda abrigos algo más moderno que el look poscomunista que todavía está de moda por estos lares.
A pesar de la niebla helada, el día transcurre como de costumbre en el jardín del lago Hoam Kiem (Lago de la Espada Restaurada).

Vista de la parte central de la capital vietnamita alrededor del lago Hoam Kiem
Grupos de personas mayores se entregan a partidas interminables de juegos asiáticos tradicionales como XiangQi y Mahjong. O ejercitar el cuerpo jugando bádminton o practicando Tai Chi.
Mientras tanto, los vendedores corren tras los visitantes del templo Ngoc Son y del puente Huc que da acceso a él. Se colocan en postales, guías de Lonely Planet fotocopiadas y pequeñas artesanías, generalmente hechas por miembros de la familia.

El vendedor muestra sus postales con ilustraciones de Hanoi.
El primer enfrentamiento serio con el caos del tráfico en Hanoi
Cruzar el jardín y el lago no nos presenta mayores dificultades. Ya no podríamos decir lo mismo sobre la calle Dinh Tien Hoang, justo al lado, y las intersecciones donde termina.
Un sinfín de motos pasan a toda velocidad. Evitan hábilmente los que vienen de otras calles y en sentido contrario. Los ciclistas hacen lo mismo, más lentamente.
Como las motos y el scooters, carros de circunvalación, algún que otro camión y viejos autobuses que se abren paso y contaminan el ambiente urbano con inmensas descargas de humo negro.

Los vehículos viejos bordean una rotonda en el centro histórico de Hanói.
Aparte de estos vehículos, las calles de Hanoi todavía tienen espacio para el eventual carro sobrecargado tirado por caballos o búfalos.
Y para los peatones intrépidos o inconscientes que los cruzan sin cesar, confiados en que todos los demás los evitarán.

Vendedor de frutas camina por una calle de la ciudad.
En Roma, sé romano. En Vietnam, vietnamita.
Nos cansamos de esperar un abierto que insiste en no aparecer. Tenemos fe en la fe de estos transeúntes. salimos a la carretera. Como los mochileros de Moses, separamos el tráfico para llegar al otro lado.
Nos va bien. Pero mal para una mujer que está probando suerte a solo unos metros de distancia.
Dos motos y una bicicleta dudaban en qué dirección tomar el desvío. En medio del alboroto, una de las motocicletas la derribó y le golpeó la cabeza contra el suelo.

Un transeúnte atropella al cruzar una carretera que es demasiado peligrosa, en el tráfico en Hanoi.
Sólo accidentes como estos obligan a los agentes de tráfico a abandonar su inutilidad. Uno de ellos, identificado por su anticuado uniforme verde oscuro, deja protegido su pequeño púlpito.
Parece levantarse y recomponer a la dama que parece estar solo levemente herida. Una vez resuelto el incidente, el policía regresa a su puesto.
Hang Dao Avenue abajo, junto a una profusión de funerarias
Obtuvimos el acceso deseado a la larga avenida Hang Dao. La atravesamos presionados por la desagradable temperatura, vigilando todas las tiendas y comercios que van apareciendo.
En Hanoi, como en la vecina China, el comercio se organiza de forma compartimentada. Dimos con el clavo en el sector funerario y de entierro. Primero pasamos por docenas de floristas competidores con puestos llenos de coronas chillonas que los empleados refrescan.
Sigue una zona de lápidas que mantienen nuestra atención y nuestro ritmo.
Dentro de uno de estos talleres, un artesano inscribe mensajes encargados en la pizarra. lo vemos rodeado de placas de oro en honor a los muertos Vietnamita, inmortalizada en color y fotografías en blanco y negro.

Craftsman talla una lápida en su tienda.
Entre otros, encontramos a Lê Van Luc, fallecido en 2001 a la edad de 72 años. Nguyen Thi Hat, quien murió en 1954.
Y, para nuestra sorpresa, Anna Duong Tu Huong, una católica que fue declarada muerta el 12.3.1982 de marzo de XNUMX, es bendecida con varias ilustraciones sagradas de Nuestra Señora pero, a falta de una imagen más creíble, aparece con el rostro temporal de Britney Spears. .
Tampoco es el asombro lo que nos disuade. Unas cuadras más abajo, finalmente llegamos a una zona con tiendas de ropa deportiva. Compramos Polartecs de calidad razonable.
De regreso al caos en el corazón de Hanoi
La comodidad recién adquirida y el mapa de la ciudad con el que estamos equipados nos inspiran a volver al centro por un camino diferente.
Esta alternativa nos detiene con la excéntrica vista de una calle ocupada por barberos, todos instalados contra una pared, al amparo de pequeñas lonas desmontables.
A pesar de que es la temporada más fría en el norte de Vietnam, a juzgar por la cantidad de cabello que se ha acumulado en el suelo, el negocio está en auge. Exige la máxima dedicación de cada artista.

Un peluquero callejero se encarga del corte de pelo de un cliente de Hanoi
Una vez más en las cercanías del lago Hoam Kiem, el ruido del tráfico aumenta. Un motociclista solitario se encuentra al otro lado del patio.
Durante guerra de Vietnam, toda la era comunista y, hasta hace un tiempo, cualquier moto cumplía los sueños más locos de los vietnamitas. Tras la fusión del Norte con el Sur y la apertura del país a las virtudes capitalistas -que, en parte, siguió los moldes chinos- el poder financiero de Vietnam aumentó enormemente.
Cómo crecieron las ambiciones de los vietnamitas que se atrevieron a querer más y más. En un amplio asiento de cuero, sostenido por el manillar cromado, levantado y colgado con flecos de piel, un joven de Hanoi parece haber cumplido uno de sus sueños.
Muestra una nueva Harley Davidson a la ciudad, indiferente a los motonetas y scooters comunes que pasan.
El tránsito caótico de Hanoi, visto desde arriba
Pensamos volver a la casa de huéspedes que nos acoge, pero notamos una barra instalada en una terraza al aire libre en lo alto de un edificio.
Ya habíamos enfrentado y conquistado el armonioso caos del tráfico en Hanoi. También habíamos sido testigos de uno de sus incidentes. Era el momento de admirar y celebrar.

Un empleado de un restaurante observa la ciudad apoyada en la bandera vietnamita, muy por encima del caos de Hanoi.
Sin prisas, sin frío ni ningún otro tipo de limitaciones, subimos a las alturas comunistas del edificio. Nos acomodamos en una mesa con vistas a las avenidas más adelante.
Degustamos la cerveza “Hanoi” y disfrutamos de las motos, bicicletas, coches y peatones que fluyen en el famoso caos ordenado de la ciudad.

Una encrucijada del caos autogestionado, desde Hanoi.