Uzbequistán


Uzbekistán
Viaje por el Pseudo-Asfalto de Uzbequistán
Pasaron los siglos. Antiguas y deterioradas carreteras soviéticas surcan desiertos y oasis antes atravesados ​​por las caravanas de la Ruta de la Seda. Sujetos a su yugo durante una semana, experimentamos cada parada e incursión en lugares y paisajes uzbecos como recompensas históricas.
Samarcanda, Uzbekistán
El Astrónomo Sultán
Nieto de uno de los grandes conquistadores de Asia Central, Ulugh Beg prefería las ciencias. En 1428, construyó un observatorio espacial en Samarcanda. Sus estudios de las estrellas lo llevaron a nombrar un cráter en la Luna.
Margilan, Uzbekistán
Uno gana pan de Uzbekistán
En una de las muchas panaderías de Margilan, desgastado por el intenso calor del horno Tandyr, el panadero Maruf'Jon trabaja a medio hornear como los distintivos panes tradicionales que se venden y comen en Uzbekistán.
Khiva, Uzbequistán
La Fortaleza de la Ruta de la Seda que la Unión Soviética Aterciopeló
En la década de 80, los líderes soviéticos renovaron Khiva en una versión suavizada que, en 1990, la UNESCO declaró Patrimonio de la Humanidad. La URSS se desintegró al año siguiente. Khiva ha conservado su nuevo brillo.
Valle de Fergana, Uzbekistán
Uzbekistán, la Nación que no Carece de Pan
Pocos países aprovechan los cereales como Uzbekistán. En esta república de Asia Central, el pan juega un papel vital y social. Los uzbekos lo producen y consumen con devoción y en abundancia.
Samarcanda, Uzbequistán
Un legado monumental de la ruta de la seda
En Samarcanda, el algodón es ahora el producto básico más comercializado y Ladas y Chevrolets han reemplazado a los camellos. Hoy, en lugar de caravanas, Marco Polo encontraría a los peores conductores de Uzbekistán.
Mar de Aral, Uzbequistán
El Lago que el Algodón Absorvió
En 1960, el mar de Aral era uno de los cuatro lagos más grandes del mundo, pero los proyectos de riego secaron gran parte del agua y los medios de vida de los pescadores. A cambio, la URSS inundó Uzbekistán con un oro blanco vegetal.
Porche de entrada en Ellikkalla, Uzbekistán
Uzbekistán

Viaje por el Pseudo-Asfalto de Uzbequistán

Pasaron los siglos. Antiguas y deterioradas carreteras soviéticas surcan desiertos y oasis antes atravesados ​​por las caravanas de la Ruta de la Seda. Sujetos a su yugo durante una semana, experimentamos cada parada e incursión en lugares y paisajes uzbecos como recompensas históricas.
Ulugh Beg, astrónomo, Samarcanda, Uzbekistán, Un matrimonio espacial
Samarcanda, Uzbekistán

El Astrónomo Sultán

Nieto de uno de los grandes conquistadores de Asia Central, Ulugh Beg prefería las ciencias. En 1428, construyó un observatorio espacial en Samarcanda. Sus estudios de las estrellas lo llevaron a nombrar un cráter en la Luna.
Margilan, Uzbekistán

Uno gana pan de Uzbekistán

En una de las muchas panaderías de Margilan, desgastado por el intenso calor del horno Tandyr, el panadero Maruf'Jon trabaja a medio hornear como los distintivos panes tradicionales que se venden y comen en Uzbekistán.
Khiva, Uzbekistán, Fortaleza, Ruta de la Seda,
Khiva, Uzbequistán

La Fortaleza de la Ruta de la Seda que la Unión Soviética Aterciopeló

En la década de 80, los líderes soviéticos renovaron Khiva en una versión suavizada que, en 1990, la UNESCO declaró Patrimonio de la Humanidad. La URSS se desintegró al año siguiente. Khiva ha conservado su nuevo brillo.
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Valle de Fergana, Uzbekistán

Uzbekistán, la Nación que no Carece de Pan

Pocos países aprovechan los cereales como Uzbekistán. En esta república de Asia Central, el pan juega un papel vital y social. Los uzbekos lo producen y consumen con devoción y en abundancia.
Plaza de registro, Ruta de la Seda, Samarcanda, Uzbekistán
Samarcanda, Uzbequistán

Un legado monumental de la ruta de la seda

En Samarcanda, el algodón es ahora el producto básico más comercializado y Ladas y Chevrolets han reemplazado a los camellos. Hoy, en lugar de caravanas, Marco Polo encontraría a los peores conductores de Uzbekistán.
Barco oxidado, Mar de Aral, Uzbekistán
Mar de Aral, Uzbequistán

El Lago que el Algodón Absorvió

En 1960, el mar de Aral era uno de los cuatro lagos más grandes del mundo, pero los proyectos de riego secaron gran parte del agua y los medios de vida de los pescadores. A cambio, la URSS inundó Uzbekistán con un oro blanco vegetal.

Mapa


Dinero y Costos


La moneda de Uzbekistán es la suma (UZS). Uzbekistán se considera un país muy accesible. Hay algunos cajeros automáticos funcionales en Tashkent. En el momento de redactar este texto, lo máximo que se podía lograr en otros bancos - NBU - era Adelantos en Efectivo muy desventajoso frente a la presentación de tarjetas de crédito o descuentos cheques de viajero. 

ALOJAMENTO

Hay suficientes hoteles en el país para satisfacer la demanda turística actual. En ciudades históricas como Bukhara y Khiva, los más atractivos son los edificios seculares adaptados de antiguas madrazas. Sin la sofisticación o el confort de los mejores hoteles en otras partes del mundo, brindan estadías que son experiencias verdaderamente históricas. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los hoteles más reputados de este tipo cobran las tarifas más altas por estancias en el país, de 100 a 150 € en temporada alta, por habitación doble, por noche.

Alternativamente, existen hoteles y pequeñas posadas de carácter más urbano con precios de alojamiento asequibles. Otra forma popular de alojamiento en todo el país son los campings. Yurtas, grandes carpas típicas alineadas con otras más pequeñas que, en total, pueden albergar a decenas de personas. Espere pagar alrededor de € 45 a € 60 por persona por noche con comidas y paseos en camello incluidos

Los más famosos son:

Nurata Yurt Camp, a unos 500 km, 7 horas en coche desde Tashkent

Ayaz Kala Yurt Camp, a unos 100 km de Khiva, a 70 km de Urgench

Aydar Yurt Camp, en la región de Navoi, en el corazón del desierto de Kyzyl Kum

POTENCIA

Los uzbekos se enorgullecen de su cocina y cada restaurante se esfuerza por servir platos y delicias nacionales. osh (plov), chushvara,  mcontra, sumsa e lagman, entre muchos otros, con un toque particular. Siempre pida la carta, si está disponible con traducción e inglés, para saber qué va a pedir y poder controlar cuánto pagará. Además, no es necesario buscar los restaurantes más reconocidos del país para tener una estupendo experiencia. Si tiene tiempo para eso, siéntese en un restaurante con terraza y disfrute de una de las mejores cocinas de Asia Central, a precios muy asequibles. En un restaurante popular, espere pagar 4 € de media por persona por una comida sencilla, un límite de 12 € por una comida de varios platos y todo lo demás incluido.

INTERNET

Hay cibercafés en la mayoría de las ciudades. Alternativamente, si tiene un teléfono inteligente desbloqueado o una computadora portátil y un bolígrafo (compatible con memoria USB), puede comprar una tarjeta SIM de las marcas Ucell, Beeline o Perfectum Mobile. Para ello, debe presentar su pasaporte.

Como ir


VISADO Y OTROS PROCEDIMIENTOS

Se requiere una visa para ingresar a Uzbekistán y no se puede obtener a la llegada. En el buen estilo ex soviético, el proceso de solicitud debe realizarse en la sección consular más cercana y es exigente y burocrático. Siempre puede simplificarlo si elige viajar con el apoyo de una agencia / operador de viajes portuguesa. En este caso, solo tiene que enviar el pasaporte válido con suficiente antelación y la recepcionista uzbeka se encargará de obtener las visas y devolver los pasaportes a tiempo. 

CUIDADOS DE LA SALUD

Por lo general, de junio a octubre hay algunos casos de malaria, pero solo en el sur y este del país, a lo largo de las fronteras con Tayikistán, Afganistán y Kirguistán. 

Para obtener más información sobre la salud al viajar, consulte el Portal de salud del Ministerio de Salud y Clínica de Medicina Tropical y Viajera. En aptoparaviajar encontrar consejos de salud y prevención de enfermedades específicos de cada país (en inglés).

VIAJE A USBKISTAN

La forma más rápida, barata y práctica de ir de Lisboa a Uzbekistán es volar con el Turkish Airlines, vía Estambul. El vuelo debe tener una duración mínima de 15 horas (incluida la escala) y un precio que ronda los 850 €.

Para no perder


 

  • Tashkent
  • Khiva
  • Bujara
  • Samarcanda
  • Ayaz Qala
  • Montañas Nuratau
  • Mar de Aral (Moynaq)
  • Valle de Fergana

Explorar


VUELOS INTERNOS

La mayoría de las rutas turísticas están bien comunicadas por vuelos operados por la aerolínea nacional, la Uzbekistan Airways. Reserva con más de tres días de antelación para evitar problemas con overbooking en los aeropuertos. Aun así, no está 100% garantizado que no suceda.

TREN

La línea principal del país es Tashkent - Samarcanda - Bukhara es cubierta regularmente por trenes de considerable tamaño. Uno de ellos, el “Registon”, tarda 4 horas en viajar desde la capital Tashkent a Samarcanda. Uno más reciente, el "Afrosiob" conecta Tashkent con Samarcanda en solo 2,5 horas. LOS "Sharq" recorre los 600 km que separan Tashkent de Bukhara en 7,5 horas.

Uno de estos trenes recorre toda la ruta de noche con vagones para dormir, lo que le permite ahorrar una noche de estadía y descanso en esta ruta. Otros itinerarios nocturnos muy útiles unen Tashkent con Samarcanda y Urgench; incluso a Nukus-Kungrad. Estas conexiones son aproximaciones ventajosas y tranquilas a Khiva y al Mar de Aral, dos de los lugares más emblemáticos de Uzbekistán.

Hay varios tipos de trenes:

Rápido (tejer poyezd) o expresado; alta velocidad (yuqori tezlikdagi poyezd); de pasajeros (yo'lovchi tashuvchi poyezd)

También hay cuatro tipos de vagones y compartimentos para dormir:

Suave (vagón alohida xonali) - 2 compartimentos para literas; Kupeli  - 4 compartimentos para literas; plataforma - Literas que ocupen un vagón completo.

CAMIÓN

Elija el autobús para viajes largos si tiene un presupuesto muy ajustado y tiene mucho tiempo para el viaje lento y paciencia para todos los imprevistos que puedan suceder. Las paradas de descanso en sí mismas pueden convertirse en una aventura, hecha en restaurantes al borde de la carretera con pocas o ninguna condición, incluidos baños peores que los básicos.

Los autobuses urbanos, por otro lado, operan con relativa estabilidad y velocidad. Nuevamente, solo si tiene un presupuesto ajustado, son una excelente alternativa a los taxis económicos. En Tashkent hay metro. Si el metro pasa por donde quiere ir, prefiera el metro. 

ALQUILER DE COCHES

En el momento de la creación de este texto, no había alquiler de coches en Uzbekistán. Es posible conducir su propio automóvil pero tendrá que comprarlo o traerlo de otro país. Uzbekistán continúa siguiendo la tradición soviética. Si se atreve a conducir su propio automóvil, esté preparado para operaciones de paradas frecuentes con poca consistencia en las que es probable que los funcionarios sugieran ciertas ofertas para ahorrarle gastos más altos con multas y otras responsabilidades.

Como alternativa a la compra de un automóvil, puede contratar un conductor con su propio automóvil. No es fácil estimar el precio de este tipo de servicio. Sobre todo, negocie con paciencia y cortesía y acuerde un valor que sienta justo para ambas partes. Si desea una referencia, en Uzbekistán, el combustible y otros gastos, aparte de € 60 a € 150 por día, probablemente se considerarán excelentes pagos.

Cuando ir


Uzbekistán, como muchos de los vecinos de Asia Central, es un país de grandes contrastes climáticos. El invierno trae invariablemente temperaturas bajo cero con poca precipitación que cuando ocurre es nieve. Durante el largo verano, es habitual un calor seco pero muy intenso, fácilmente 40ºC o 45ºC muy real en Tashkent y otras regiones bajas.

Teniendo en cuenta estos extremos y que la mayor parte de las escasas lluvias (el país es semidesértico) cae en marzo y abril, a menos que seas un fanático empedernido del frío, el hielo y la nieve o el calor sofocante, lo ideal es planificar tu viaje a finales de la primavera, de mediados de marzo a finales de mayo, o en otoño, de mediados de septiembre a finales de octubre.

 

 

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