Noruega


Oslo, Noruega
Una Capital (Sobre) Capitalizada
Uno de los problemas de Noruega ha sido decidir cómo invertir los miles de millones de euros de su fondo soberano recordista. Ni los recursos desmesurados salvan a Oslo de sus inconsistencias sociales.
Nesbyen a Flam, Noruega
Tren Flamsbana: Noruega Sublime de la Primera a la Última Estación
Por carretera y a bordo del Flam Railway, en una de las rutas ferroviarias más empinadas del mundo, llegamos a Flam y la entrada al Sognefjord, el más grande, profundo y venerado de los fiordos escandinavos. Desde el punto de partida hasta la última estación, se confirma esta monumental Noruega que hemos desvelado.
Magma Geoparque, Noruega
Una Noruega Algo Lunar
Si volviéramos a los confines geológicos del tiempo, encontraríamos el suroeste de Noruega lleno de enormes montañas y un magma ardiente a que los sucesivos glaciares darían forma. Los científicos han descubierto que el mineral que predomina allí es más común en la Luna que en la Tierra. Varios de los escenarios que exploramos en el vasto Geoparque Magma de la región podrían ubicarse en nuestro satélite natural.
Flam a Balestrand, Noruega
Donde las montañas ceden a los fiordos
La última estación del ferrocarril Flamsbana marca el final del descenso ferroviario vertiginoso desde las tierras altas de Hallingskarvet hasta las llanuras de Flam. En esta ciudad demasiado pequeña para su fama, dejamos el tren y navegamos por el fiordo de Aurland hacia la prodigiosa Balestrand.
Stavanger, Noruega
La Ciudad Motora de Noruega
La abundancia de petróleo y gas natural en alta mar y las sedes de las empresas encargadas de explotarlos han promovido a Stavanger de capital de las conservas de pescado à capital energética de Noruega. Ni asi la ciudad se conformó. Con un prolífico legado histórico, a las puertas del majestuoso fiordo Lyse, la cosmopolita Stavanger sigue impulsionando la Tierra del Sol de Medianoche.
Bergen, Noruega
El gran puerto hanseático de Noruega
Ya poblada a principios del siglo XI, Bergen se convirtió en la capital, monopolizó el comercio del norte de Noruega y, hasta 1830, fué una de las ciudades más grandes de Escandinavia. Hoy dia, Oslo lidera la nación. Bergen sigue destacada por su exuberancia arquitectónica, urbana e histórica.
Balestrand, Noruega
Balestrand: una vida entre fiordos
Son comunes los pueblos en las laderas de los fiordos de Noruega. Balestrand está a la entrada de tres. Sus escenarios se destacan. Han atraído a pintores famosos y seducen a viajeros intrigados.
Preikestolen - Roca del púlpito, Noruega
Peregrinación al Púlpito de Roca de la Noruega
Los paisajes grandiosos abundam en la Noruega de los fiordos sin fin. En el corazón del fiordo Lyse, la cima prominente, suave y casi cuadrada de un acantilado de más de 600 metros forma un púlpito rocoso inesperado. Subir a sus alturas, contemplar los precipicios y disfrutar de los panoramas circundantes tiene mucho de Revelación.
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Oslo, Noruega

Una Capital (Sobre) Capitalizada

Uno de los problemas de Noruega ha sido decidir cómo invertir los miles de millones de euros de su fondo soberano recordista. Ni los recursos desmesurados salvan a Oslo de sus inconsistencias sociales.
Composición de Flam Railway debajo de una cascada, Noruega.
Nesbyen a Flam, Noruega

Tren Flamsbana: Noruega Sublime de la Primera a la Última Estación

Por carretera y a bordo del Flam Railway, en una de las rutas ferroviarias más empinadas del mundo, llegamos a Flam y la entrada al Sognefjord, el más grande, profundo y venerado de los fiordos escandinavos. Desde el punto de partida hasta la última estación, se confirma esta monumental Noruega que hemos desvelado.
Furgoneta en Jossingfjord, Magma Geopark, Noruega
Magma Geoparque, Noruega

Una Noruega Algo Lunar

Si volviéramos a los confines geológicos del tiempo, encontraríamos el suroeste de Noruega lleno de enormes montañas y un magma ardiente a que los sucesivos glaciares darían forma. Los científicos han descubierto que el mineral que predomina allí es más común en la Luna que en la Tierra. Varios de los escenarios que exploramos en el vasto Geoparque Magma de la región podrían ubicarse en nuestro satélite natural.
M: S Pasajero envuelto en ferry Viking Tor, Aurlandfjord, Noruega
Flam a Balestrand, Noruega

Donde las montañas ceden a los fiordos

La última estación del ferrocarril Flamsbana marca el final del descenso ferroviario vertiginoso desde las tierras altas de Hallingskarvet hasta las llanuras de Flam. En esta ciudad demasiado pequeña para su fama, dejamos el tren y navegamos por el fiordo de Aurland hacia la prodigiosa Balestrand.
Museo del Petróleo, Stavanger, Noruega
Stavanger, Noruega

La Ciudad Motora de Noruega

La abundancia de petróleo y gas natural en alta mar y las sedes de las empresas encargadas de explotarlos han promovido a Stavanger de capital de las conservas de pescado à capital energética de Noruega. Ni asi la ciudad se conformó. Con un prolífico legado histórico, a las puertas del majestuoso fiordo Lyse, la cosmopolita Stavanger sigue impulsionando la Tierra del Sol de Medianoche.
Casas tradicionales, Bergen, Noruega.
Bergen, Noruega

El gran puerto hanseático de Noruega

Ya poblada a principios del siglo XI, Bergen se convirtió en la capital, monopolizó el comercio del norte de Noruega y, hasta 1830, fué una de las ciudades más grandes de Escandinavia. Hoy dia, Oslo lidera la nación. Bergen sigue destacada por su exuberancia arquitectónica, urbana e histórica.
Casa adosada de Balestrand, Noruega
Balestrand, Noruega

Balestrand: una vida entre fiordos

Son comunes los pueblos en las laderas de los fiordos de Noruega. Balestrand está a la entrada de tres. Sus escenarios se destacan. Han atraído a pintores famosos y seducen a viajeros intrigados.
Preikestolen, Pulpit Rock, trono arriesgado
Preikestolen - Roca del púlpito, Noruega

Peregrinación al Púlpito de Roca de la Noruega

Los paisajes grandiosos abundam en la Noruega de los fiordos sin fin. En el corazón del fiordo Lyse, la cima prominente, suave y casi cuadrada de un acantilado de más de 600 metros forma un púlpito rocoso inesperado. Subir a sus alturas, contemplar los precipicios y disfrutar de los panoramas circundantes tiene mucho de Revelación.

Mapa


Como ir


VISADO Y OTROS PROCEDIMIENTOS

Los ciudadanos portugueses y brasileños deben tener un pasaporte válido por al menos otros seis meses para ingresar a Noruega con fines turísticos y permanecer hasta 90 días.

CUIDADOS DE LA SALUD

Aparte de los cuidados esenciales con protección contra el frío extremo en los meses de invierno, no existen preocupaciones de salud de las que merezca la pena preocuparse en el que es uno de los países más desarrollados de la Tierra. En los días más fríos del norte de Noruega, pero potencialmente en todo el país, las temperaturas pueden caer fácilmente por debajo de los -30 ° C. 

Para obtener más información sobre la salud al viajar, consulte el Portal de salud del Ministerio de Salud y Clínica de Medicina Tropical y Viajera. En aptoparaviajar encontrar consejos de salud y prevención de enfermedades específicos de cada país (en inglés).

VIAJE A NORUEGA   

A TAP (tel: 707) vuela desde Lisboa directamente a Oslo por un precio inicial de 205 €. El vuelo dura unas 700 horas.

Para no perder


  • Oslo
  • Fiordos noruegos
  • Tromsø
  • Bergen
  • Trondheim
  • Isla de Svalbard
  • Stavanger y Lysefjord
  • Ruta costera de Kystriksveien
  • Alesund
  • Fiordo de Sogne
  • Ostfold
  • Fiordo de Hardanger
  • Cultura Sami en el extremo norte
  • Avistamiento de auroras boreales

Explorar


VUELOS INTERNOS

La excéntrica configuración del relieve de Noruega hace que viajar en coche e incluso en tren lleve más tiempo de lo esperado. Este factor hace que los vuelos domésticos sean la forma de viaje más popular, especialmente para viajes de sur a norte y entre lugares en el gran norte. Las principales aerolíneas son las SASnoruego e Widerøe.

Si planea volar varios vuelos en Noruega, considere el boleto Explore Norway de Widerøe

TREN

El sistema ferroviario de Noruega es operado por NSB (Ferrocarriles estatales noruegos) con varias conexiones diarias centradas en Oslo y la mayoría de las otras ciudades, con la excepción del área del fiordo entre Stavanger y Trondheim y el extremo norte de Bodo. Los trenes son modernos, están bien mantenidos y son muy caros. Para reducir costos con los viajes en tren, puede optar por comprar un Pase de tren noruego o incluso un Pase Inter-Rail One Country que puede utilizar plenamente en Noruega. 

Si se compran con mucha antelación, las entradas individuales pueden costar tan solo 25 € en línea, pero esto siempre será una excepción en las promociones cortas. Si el sitio no acepta reservas de ciudadanos extranjeros para el destino que desea, deberá llamar al Centro de contacto de NSB y abona 6 € adicionales por entrada, mediante reserva telefónica.

BARCO

Con su superficie tan atravesada por fiordos, ríos y lagos, es normal que Noruega esté equipada con innumerables transbordadores construidos para transportar docenas de automóviles a bordo. Muchos de ellos forman parte del sistema de carreteras. En las carreteras principales, estos transbordadores aseguran el paso a otro banco al menos cada 30 minutos.

A lo largo de toda la costa hipercortada entre Stavanger y Tromsø, existe una extensa red de catamaranes rápidos que conectan ciudades y pueblos más pequeños en el continente entre sí y con varias islas cercanas a la costa. Estos barcos cobran precios similares o ligeramente más altos que los trenes. Una de las empresas de mayor reputación es la Hurtigruten que opera con varias paradas entre Bergen y Kirkenes en un viaje que dura aproximadamente 5 días y medio. Las escalas son: Montañas, florø, Miloy, torvik, Ålesund, Geiranger (verano), Moho, kristiansund, Trondheim, Rorvik, Bronøysund, Sandnessjoen, Nesna, Ornes, Bodo, estampida, Svolvær, stokmarknes, sortland, Risøyhamn, Harstad, Finlandia, Tromso, Skjervoy, Øksfjord, festival de martillos, Honningsvag, fiordo de Kjølle, Meham, berlevåg, Btsfjord, Vardo, Vadso y Kirkenes.

Las cabañas son obligatorias para varios días de viaje pero también bastante caras. Los asientos de cubierta son mucho más accesibles. 50% de descuento si se presenta un billete Inter Rail. Si viaja en cubierta, puede contar con consigna de equipaje, duchas, cafetería abierta las 24 horas y lavandería automática. El precio del viaje incluye las comidas que se sirven en un comedor. Cuando llega la noche, algo que no ocurre en los interminables días de junio y julio, es normal que los pasajeros extiendan sus sacos de dormir e intenten dormir, lo cual no es fácil debido a la actividad de otros pasajeros con menos sueño. No espere que callar el resto funcione.

En verano (de mediados de abril a mediados de septiembre), las tarifas de todos los ferries noruegos son considerablemente más caras que en invierno. 

La propia empresa Hurtigruten organiza excursiones a lugares emblemáticos y espectaculares de la costa. Mas información en: Hurtigruten

CAMIÓN

El servicio de autobuses de larga distancia es muy completo y lo brindan vehículos modernos, cómodos y puntuales. La red más extensa es la Nor-Way Bussekspress que viaja entre pueblos, desde el extremo sur del país hasta el extremo norte. También cuenta con entradas oficiales a varios parques nacionales del país como destinos.

A Veolia Transporte Norte y Fiordo1 . Otra red con tickets Más asequible es el de lavprisekspressen (en noruego). Más información y planificación de viajes en Noruega en Rutbok.

Como ejemplo, el viaje entre Oslo y Bergen cuesta alrededor de 18 € con Lavprisekspressen. Con Nor-Way Bussekspress, cuesta alrededor de 80 €.

ALQUILER DE COCHES

El alquiler de coches cuesta desde 40 € por día para el alquiler de vehículos utilitarios o económicos por períodos de una semana o más. A pesar de que Noruega es uno de los países con mayor producción de petróleo de Europa, el combustible es extremadamente caro, alrededor de 1,72 € por litro de gasolina.

Muchas empresas alquilan excelentes caravanas y Noruega es un país que premia a quienes lo recorren con tranquilidad. Existen numerosas instalaciones tipo campamento que se adaptan a este tipo de vehículo. Muchos tienen baños, duchas, electricidad, pequeños supermercados, cocinas comunes e incluso información turística. La mayoría se encuentran en entornos naturales, pero no todos. Espere pagar entre € 17 y € 40 por noche.

También hay peajes en las carreteras principales que se pueden pagar por adelantado a través de Pase automático donde puede registrar la matriculación del vehículo en cuestión, acredite 300 coronas noruegas (+ o - 35 €) que luego se debitarán de las cuentas bancarias de los usuarios cada vez. 

Finalmente, cuente con los gastos derivados de algunas travesías en ferry donde los vehículos tienen precios sustancialmente más altos que los pasajeros.

En Noruega, el tránsito está organizado y tranquilo pero la conducción en los meses de invierno, cuando casi todas las carreteras están heladas, es muy exigente y requiere un período de entrenamiento y de acostumbramiento para quienes vienen de países sin nieve. Además de que las carreteras se vuelven resbaladizas debido a su dramático relieve, Noruega está llena de tramos muy empinados. 

OTROS

Siempre puede usar taxis, pero si lo hace, esté preparado para pagar una factura (probablemente mucho más de una).

Cuando ir


Noruega es un destino casi todo el año, con la excepción de finales de noviembre a mediados de marzo, cuando el frío está en su peor momento, hasta -40 ° C en la Laponia noruega, casi garantizado por debajo de 0 ° C en Oslo, y el El período de luz diaria es el más corto, y la oscuridad se establece a las 15 pm en Oslo o permanece de 20 a 22 horas de las 24 horas en las latitudes más altas del país.

Los meses de equinoccio de septiembre y marzo se consideran los mejores meses para admirar la aurora boreal sobre el círculo polar ártico, pero siempre se pueden ver en agosto y finales de abril.  

El otoño noruego incluye otro período, corto y generalmente sin nieve, muy interesante para visitar el país, son los días de follaje amarillo dorado. Dependiendo de la latitud del país y las condiciones climáticas, puede tener lugar desde septiembre hasta mediados de otoño.

El final de la primavera y el verano traen temperaturas más cálidas. De una manera muy diferente, estos son otros buenos momentos para explorar Noruega. Más información sobre met.no e Servicio Aurora.

Dinero y Costos


La moneda de Noruega es la corona noruega (NOK). Noruega tiene uno de los costos de vida más altos del mundo. Encontrarás cajeros automáticos en todas partes y prácticamente todos los establecimientos cuentan con sofisticados sistemas de pago. Los pagos con tarjeta de crédito están muy extendidos.

ALOJAMENTO

Noruega tiene una buena red de albergues juveniles cobran entre 25 € y 35 € por persona, por noche, sin ropa de cama ni toallas, y requieren que dejes todo impecable antes de partir. 

La habitación doble del hotel menos caro, en Oslo, te costará 80 € o 90 € y será uno de los más básicos de la capital. Estos valores se suavizan ligeramente en otras ciudades. Las cabañas de montaña y camping pueden costar entre 20 € y 75 € la primera para varias personas y, en el caso de las cabañas de montaña, el precio es por persona.

En el caso de Noruega, si viajas con más personas siempre es una excelente alternativa buscar casas particulares en webs internacionales de alquiler. En muchos casos, tienen un precio único asequible que puede compartir.
 

POTENCIA

Como ocurre con todo lo demás, la comida es cara con las comidas completas más baratas: las de comida rápida - con un precio de entre 8 y 10 €, y un simple bocadillo en una cafetería, tienda de conveniencia o estación de servicio puede costar lo mismo o más.

Comer una comida tradicional noruega, a base de salmón u otros tipos de pescado, reno, alce u otros tipos de carne, en un restaurante promedio significa que está garantizado que pagará entre € 30 y € 60 por persona, significativamente más si el restaurante es sofisticado. o tiene algo de fama. El alcohol en general tiene precios muy altos. Una simple copa de vino o cerveza. te costará 9 o 10 €, una parte sustancial del precio total de la comida.

INTERNET

Las redes Wi-Fi gratuitas están en todas partes (hoteles, bares y cafés, centros comerciales, estaciones de servicio, bibliotecas públicas, campings, etc., etc.) y hacen que la existencia de cibercafés, como tal, sea rara, ilógica. 

Casi el 100% de la población noruega tiene acceso a Internet, generalmente a alta velocidad.

La oferta de hardware y tarifas de Internet móvil es amplia pero, por regla general, cara. Mas información en Internet prepago noruego

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