Paraná


Ilha do Mel, Paraná, Brasil
El Paraná Endulzado de Ilha do Mel
Ubicada a la entrada de la vasta Bahía de Paranaguá, Ilha do Mel es elogiada por su reserva natural y por las mejores playas del estado brasileño de Paraná. En uno de ellos, una fortaleza construida por D. José I resiste al tiempo ya las mareas.
Parque Vila Velha a Castro, Paraná
En la Ruta del Tropeirismo de Paraná
Entre Ponta Grossa y Castro, viajamos por Campos Gerais do Paraná y a lo largo de su historia. Por el pasado de los colonos y ganaderos que pusieron la región en el mapa. Incluso el de los inmigrantes holandeses que, en épocas más recientes y, entre muchos otros, enriquecieron el surtido étnico de este estado brasileño.
Curitiba a Morretes, Paraná, Brasil
Paraná Abajo, a Bordo del Tren Serra do Mar
Durante más de dos siglos, sólo una carretera estrecha y sinuosa conectaba Curitiba con la costa. Hasta que, en 1885, una empresa francesa inauguró un ferrocarril de 110 kilómetros. Por él caminamos hasta Morretes, última estación de pasajeros de la actualidad. A 40 km del término costero original de Paranaguá.
Ilha do Mel, Paraná, Brasil, playa
Ilha do Mel, Paraná, Brasil

El Paraná Endulzado de Ilha do Mel

Ubicada a la entrada de la vasta Bahía de Paranaguá, Ilha do Mel es elogiada por su reserva natural y por las mejores playas del estado brasileño de Paraná. En uno de ellos, una fortaleza construida por D. José I resiste al tiempo ya las mareas.
Vila Velha Paraná, Paraná Ruta del Tropeirismo
Parque Vila Velha a Castro, Paraná

En la Ruta del Tropeirismo de Paraná

Entre Ponta Grossa y Castro, viajamos por Campos Gerais do Paraná y a lo largo de su historia. Por el pasado de los colonos y ganaderos que pusieron la región en el mapa. Incluso el de los inmigrantes holandeses que, en épocas más recientes y, entre muchos otros, enriquecieron el surtido étnico de este estado brasileño.
Tren Serra do Mar, Paraná, vista aérea
Curitiba a Morretes, Paraná, Brasil

Paraná Abajo, a Bordo del Tren Serra do Mar

Durante más de dos siglos, sólo una carretera estrecha y sinuosa conectaba Curitiba con la costa. Hasta que, en 1885, una empresa francesa inauguró un ferrocarril de 110 kilómetros. Por él caminamos hasta Morretes, última estación de pasajeros de la actualidad. A 40 km del término costero original de Paranaguá.

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