Die drei Städte im Osten Maltas wurden vor mehreren Jahrhunderten auf kleinen Halbinseln besiedelt, die auf der Karte gut hervorgehoben sind.
Diese skurrilen Schnitte führen dazu, dass wir die Nachbarstadt fast immer in einer Entfernung von einem schmalen Meeresarm haben, aber damit müssen wir, zunächst unverständlich, um sie herum gehen, um sie zu erreichen.
Wir verlassen Vittoriosa und die Schatten ihres Inquisitorenpalastes. Wir steigen ins Auto. Wir zeigen auf Senglea.
Wir fahren entlang des Yachthafens voller Segelboote, der sie trennt, bis wir sein Ende erreichen. An einem symbolischen Kreisverkehr biegen wir rechts ab und dann auf eine neue Einbahnstraße.
Sofort überkommt uns das Gefühl, eine andere Domäne betreten zu haben.
Die kurze Reise zwischen Vittoriosa und Senglea
Wir kommen nach Cottonera – dem gegenüberliegenden Ufer desselben Jachthafens – jetzt mit Vittoriosa voraus. Das Ende dieser Uferpromenade endet am Senglea Point.
Es enthüllt auf der anderen Seite den Hauptkanal des Greater Porto und die prächtigen Häuser von Valletta. Wir gaben dem Ehrgeiz nach, ihn von oben zu bewundern. Wir kannten den Namen des Ortes, von dem aus es möglich war, wir mussten nur dorthin gelangen.
Wir haben einen Fischer nach dem Weg gefragt. Der Mann kennt keine halben Sachen: „Nun, da ist ein besonderer Ort. Komm mir nach, ich lasse dich am Eingang zurück“.
La Guardiola, eine stark panoramische Ecke in Senglea
Wir kletterten den gegenüberliegenden Hang der Landzunge hinauf, gewannen beim zweiten Versuch einen Haken und durch das Signal des Führers erkannten wir, dass wir La Guardiola gefunden hatten.
Wir durchquerten den örtlichen Garten und fanden in einer zentralen und herausragenden Position ein elegantes Wachhaus aus Sandstein, wie die meisten historischen Gebäude in den Drei Städten und auf Malta.
Der orangefarbene Sonnenuntergang Valletta, Vittoriosa und Cospicua während kleine Boote dghajsa Tal-Midalji die letzten Passagiere des Tages befördern.
Wir verfolgen die allmähliche Abfolge der letzten Dämmerungstöne.
Es ist ein freundliches Fußballturnier, das in einer Art Kunstrasenring stattfindet, der mit geometrischer Beherrschung zwischen dem Fuß der Mauern und dem Meer errichtet wurde.
„Freunde, tut mir leid, aber ihr müsst gehen. Schließen wir den Garten.“ ein Ältester in Begleitung seiner Enkelin informiert uns. "Sonst schließen wir diesen Ort nachts, die Kinder kommen hierher, um zu trinken und Drogen zu nehmen."
Meister Claude de La Senglea und die Widerstandsfähigkeit von Senglea, the Civitas Invicta
Auch etwas verärgert geben wir uns der Aufrichtigkeit und dem säkularen Beschützerinstinkt der Bewohner dieser Gegend hin.
Die Spitze der Insel, auf der wir uns befanden, war bereits seit einiger Zeit urbanisiert, als sie 1552 den Bau der Bastião de São Miguel begrüßte.
Die ummauerte Stadt Senglea – so benannt zu Ehren des großen Meisters Claude de La Sengle – entwickelte sich in den folgenden Jahren.
Es würde das einzige sein, das der Belagerung Maltas durch das Osmanische Reich den Knights Hospitaller widerstehen konnte.
Jean Parisot de Valette, der Meister, der den Namen La Valetta hervorbrachte, legte großen Wert darauf, die Tapferkeit des neuen Dorfes zu ehren. gab ihm den Spitznamen Civitas Invicta.
Im Laufe der Zeit entwickelte die Stadt ihre eigene Version der malerischen Architektur von La Valletta.
Die Festung von La Guardiola, diese hier, wurde erst 1692 errichtet, um die Beobachtung und Zerstörung feindlicher Schiffe aus dem Mittelmeer zu gewährleisten und mit anderen Wachposten im Großen Hafen zu kommunizieren.
Wir entdeckten in seinem Wachhäuschen die passende lateinische Inschrift pluribus arcibus adstans („gegenüber vielen Hochburgen“). Ebenso auf jeder der Seiten des Sechsecks Reliefs eines Auges, eines Ohrs und eines Pelikans.
Die ersten beiden signalisieren die Rolle des Ausgucks.
Der Pelikan – Symbol der Passion Jesu Christi – kennzeichnet den Glauben der Verteidiger und die Fürsorge, die dieser Posten den Bewohnern der Halbinsel und den anderen Dörfern Maltas widmen würde.
Keiner hat so viele christliche Seelen aufgenommen wie Senglea.
Senglea, die überfüllte Stadt der drei Städte
In den frühen Jahren des 8.000. Jahrhunderts lebten mehr als 20 Menschen auf weniger als XNUMX Hektar.
Senglea und Cospicua konzentrierten damals Maltas Finanzelite und Intellektuelle.
Aber während des 2. Weltkriegs wurden sie durch Bombenangriffe der Achsenmächte verwüstet, die viele der Einwohner töteten und vertrieben und eine radikale Veränderung ihrer sozialen Struktur verursachten.
Nach dem Konflikt wurde Senglea wieder aufgebaut und neu bewohnt. Im Jahr 2013 hatte es bereits fast 3.000 Einwohner, weit entfernt von der bisherigen Rekordbevölkerungsdichte, aber immer noch die höchste in Malta.
Zwei Tage nach weiterem Ausweichen kehrten wir zurück.
Als wir im Schatten der überwältigenden Häuser durch die engen Gassen gehen, stellen wir fest, dass selbst am Nachmittag Parkplätze vervielfacht und geschickt umkämpft wurden.
Ice Cream Sale mit dem magischen Soundtrack von „Lilie Marlene"
Während dieser Reise sind wir fasziniert von der rätselhaften, fernen und intermittierenden Melodie eines „Lilie Marlene„Instrumental.
Als wir es am wenigsten erwarten, stoßen wir auf das verantwortliche Fahrzeug, einen Eiswagen im Playmobil-Look, gefahren von einem Verkäufer, der sich nicht um die Geschichte der deutschen Unbarmherzigkeit gegenüber seiner Stadt kümmert.
Wir betreten den Senglea Bocci Club und schauen uns kurz ein lebhaftes Bocci-Spiel an, eine kuriose maltesische Version von Petanque.
Auf dem Weg nach draußen halten wir in einem der düsteren Säulengänge der Bastião de São Miguel, von wo aus wir sehen können, dass sich alle Fußgänger und sogar Autofahrer bekreuzigen, bevor sie sie überqueren.
Es dauert nicht lange, bis wir einen Blick auf das Motiv erhaschen, das in der Nähe der Spitze des Gewölbes installiert ist: ein Altar, so unerwartet wie komponiert, geschmückt mit Gemälden von Christus und dem Jungfrau Maria und andere der üblichen katholischen Motive.
Immer wieder umzingelt und angegriffen, gewöhnten sich die Malteser daran, auf den Glauben zurückzugreifen, aber wie auf der ganzen Insel offensichtlich ist, mussten sie ihre eigenen Wunder vollbringen.
Irgendwie inspiriert von ihrer Entschlossenheit überwinden wir Hindernisse, mit denen wir nicht gerechnet haben.
Die historische Cattery von Il Macina
Ein braunes Tor hindert uns daran, einen erhöhten Bereich der Uferpromenade zu betreten, von dem wir vermuteten, dass er eine privilegierte Aussicht hat. Wenn eine Dame die Tür für uns öffnet, erklären wir unsere Absichten.
"Keine Sorge!" beruhige uns Doris. „Wir sind daran gewöhnt.
Vor einiger Zeit gab es ein Feuerwerk und wir waren voller Leute, die genau wie Sie auftauchten. Falls Sie es nicht wussten, sie befinden sich derzeit auf der Terrasse von Il Macina.
Es ist ein alter Kran, den der Militäringenieur der La Sengle installierte, als sie die Stadt befestigten, um Schiffe schnell beladen zu können. Es stürzte ein und wurde einige Male erneuert. Jetzt ist es ein ignoriertes Denkmal.“
„Es war einmal eine Malteserkatze. Er spielte Klavier und sprach Französisch …“ Wir würden lieber das Geschwätz noch einmal hören als die Entmystifizierung, mit der wir konfrontiert wurden.
Während wir die ummauerte Terrasse entlanggehen, werden Dutzende von Hauskatzen zahlreicher Rassen und Farben beobachtet, von denen viele offensichtliche Probleme haben.
„Das sind unsere Jungs“, erklärt Doris, die nun von drei Assistenten unterstützt wird. Wir haben eine Einrichtung, die verlassene und streunende Katzen aufnimmt, um sie zur Adoption freizugeben.
Aber wir wissen nicht, wie lange wir hier bleiben werden. Die Behörden erkannten schließlich das Potenzial dieses Ortes. Sieht aus, als wollten sie hier ein Bar-Restaurant mit Terrasse oder so etwas bauen.
Wir suchen nach einer anderen Basis, aber Senglea ist ein bisschen eng, wie Sie vielleicht bemerkt haben.“ Wir konnten nicht widersprechen.
In nur zwei Tagen schien es uns offensichtlich, dass die meisten Sengleaner um die winzigen Räume ihrer Probe der Stadt kämpfen mussten.