Die Morgendämmerung kam zu früh. Erschöpft von der langen Reise von Rangun, von den aufeinanderfolgenden Auf- und Abstiegen nach Golden Rock und seinen Kyaiktiyo heilige Pagode, wir bemerken nicht einmal die Morgendämmerung.
So verabschiedeten wir uns etwas in Eile zu den Hügeln von Kelasa und dem Berg Kyaiktiyo, die auf das Dorf Kin Pun am Fuße zielten.
Nach drei Stunden heißer Busfahrt erreichten wir Bago.
Rangun die große birmanische Stadt blieb. Abgesehen von den politischen Verirrungen des diktatorischen Regimes in Myanmar, die zur Gründung des ungewöhnlichen Naypyidaw führten, wäre immer die Hauptstadt des Landes. Bago und seine Region hingegen verbargen eine ebenso oder eher ungewöhnliche historische Verbindung zu Portugal. Auf eine so eigentümliche Weise, dass wir sie als unvermeidlich ansahen.
Als wir aus dem Bus ausstiegen, erkannten uns zwei junge Leute und begrüßten uns. Wir dachten, dass die Führer, die wir beauftragt hatten, uns den Ort gezeigt hatten. Hilfsbereit, sie helfen uns mit unseren Rucksäcken. Allerdings fehlte ihnen ein Auto oder Lieferwagen. Okay, sie balancieren hinter dem Steuer von zwei Motorrollern, unser größtes Gepäck zu ihren Füßen.
Wir kamen zuerst an dem Haus vorbei, das sie als Operationsbasis benutzten. Dort packen wir unsere Rucksäcke. Dort machen sie es uns bequem, servieren uns Tee und reden mit uns, bis sie das Gefühl haben, dass wir uns von der morgendlichen Straßenstrafe erholt haben.
Maun, der Anführer des Duos, spricht gut Englisch. Viel besser als wir erwartet hätten. Wenn wir seine Leichtigkeit in der Sprache loben, provozieren wir eine unerwartete Erklärung. „Ja, das ist normal. Es ist nur so, dass ich einige Zeit in Irland gelebt habe. Ich habe hier einen irischen Besucher getroffen und wir haben uns darauf eingelassen.
Am Ende wurde sie schwanger. Ich habe noch fast ein halbes Jahr mit ihr in der Nähe von Dublin gelebt. Aber dann fand ich keine Arbeit. Ich fühlte mich zunehmend entwurzelt und demoralisiert. Ich wollte nicht einfach zu Hause bleiben, mich um Liam (ihren Sohn) kümmern und von ihr leben. Und ich kam zurück. Liam ist schön. Es ist weiß, hat aber asiatische Züge. Ich vermisse dich so sehr. Vor allem er.“
Maun bemüht sich, seine Gefühle zu verbergen. Wenn ihm das gelingt, stellt er uns vor die Herausforderung, die Stadt zu entdecken. Jeder von uns, hinter einem von ihnen, auf unseren Motorrädern.
Eine motorisierte Entdeckung von Bago
Keine Helme, aber... langsam, langsam. Mit einer Geschwindigkeit, die es uns ermöglichte, die Stadt zu schätzen und gleichzeitig den Erklärungen zu lauschen, die uns die Cicerones zubrüllten.
Als wir herumgingen, bekräftigten wir die Vorstellung, dass die Fahrräder keine schlechte Idee waren.
Bago ist nur 70 km von Rangun entfernt. Die Straße Nr. 1, die den Nordosten Myanmars mit der großen burmesischen Stadt verbindet, kreuzt sie. Es ist oft mit gemischtem und buntem Verkehr verstopft. Hier und da nehmen sich Busse, sowohl lokale als auch regionale, Zeit, um Fahrgäste abzusetzen. Und eine rastlose Flotte von Motorrädern und Dreirädern fährt hier und da hin und her und wetteifert um potenzielle Kunden.
In den frühen Nachmittagsstunden kocht die tropische Hitze den Qualm des Verkehrs. Es erzeugt eine bedrückende Atmosphäre, die die riesigen Entfernungen zwischen den wichtigsten Monumenten der Stadt noch schmerzhafter macht.
An Denkmälern herrscht in Bago kein Mangel. Buddhisten. Alle von ihnen imposant und golden.
Von der Terrasse von Mauns Haus aus konnten wir die Spitze der Pagoden über einem dichten, etwas nebligen Wald mit vorherrschenden Kokospalmen sehen. Straße 1 hinauf, wir finden, dass sie große Alleen mit zwei Richtungen schließen.
Shwemawdaw und Mahazedi: Pagoden und großartige Denkmäler des birmanischen Buddhismus
Zuerst begegneten wir der Shwemawdaw Paya, der mit beeindruckenden 114 Metern höchsten Pagode in ganz Myanmar, deren Exzentrizität bis heute durch ein dichtes Netz aus Bambusgerüsten verdoppelt wurde, die sie vom ersten Raum bis zu ihrem scharfen Zenit bedeckten.
Wir konnten einige Arbeiter erkennen, die außerhalb dieses Netzwerks stationiert waren und damit beschäftigt waren, die Unversehrtheit des dicken Blattgoldes wiederherzustellen, das den Tempel bedeckte und das die Zeit beeinträchtigt hatte.
Wir fahren fort. Wir betraten den Komplex einer konkurrierenden Pagode, der von Mahazedi, der Schatten nahm bereits Besitz von ihrer Basis.
Zu dieser Stunde sahen wir keine Spur von Touristen. Nur wenige buddhistische Mönche und Gläubige gingen um die Basis herum oder verbrannten Räucherstäbchen und beteten in den Unterpagoden, die sie übersäten.
Von diesem unerbittlichen Schatten aus konnten wir in all seiner Pracht die strahlende Leuchtkraft der weiß-gelben Pagode bewundern, die sich vom wolkenlosen Himmel in tiefem Azurblau abhob.
Neben Weiß und Gelb war diese zweite Pagode auch golden. Gold war immer reichlich vorhanden, was auch immer das Denkmal für den Buddhismus der Nation war, da es im ganzen alten Burma im Überfluss vorhanden zu sein schien.
Eine Zeitreise von Bago und Pegu
Diese kostbare Allgegenwart kam schon aus der Ferne, aus dem goldenen Zeitalter des Königreichs Pegu, wie sie diese Orte und die Stadt, in der wir kreisten, weiterhin die Portugiesen nennen.
Einer der Gründe, warum wir dort waren, war die unglaubliche Geschichte der portugiesischen Dynastie der Könige von Pegu. Aus unserer Sicht eines Spielfilms ohne Budgetbegrenzung würdig. Konzentrieren wir uns darauf, wie Ihre Handlung aussehen würde.
Es dauerte nur wenige Jahre, nachdem sich die Portugiesen an der Westküste Indiens niedergelassen hatten, bis portugiesische Entdecker und Kaufleute sich in die nächsten Gewässer und Küsten vorwagten.
Diejenigen in den südlichen Königreichen des heutigen Myanmar wurden nicht von kontrolliert Goa noch von der portugiesischen Krone, die von Felipe I. von Portugal (2. von Spanien) gehalten wird.
Dort herrschten auch keine anderen einflussreichen Gebiete Indiens.
Golf von Bengalen und Königreiche von Burma, eine Quelle, die die Portugiesen kannten
Als solche konnten Kapitäne, Kaufleute und andere wohlhabende portugiesische Unternehmer dort in ihren Handels- und Söldnerangelegenheiten tätig sein, oft im Dienste der Monarchen dieser Teile, ohne gegenüber Goa oder Lissabon Rechenschaft ablegen zu müssen.
Die Portugiesen kannten die Königreiche Pegu, Ava, Arakan und das aufstrebende und immer mächtiger werdende Toungou schon lange. Sie behielten das politisch-militärische Schachbrett der Zone im Auge und achteten darauf, wie sie davon profitieren könnten.
Wir erreichen das Jahr 1599. Min Raza Gyi, der König von Arakan (Xillimixa für die Portugiesen), suchte lange nach einer Gelegenheit, Pegu's benachbartes Königreich und Hauptkonkurrenten zu erobern.
Pegu hatte sich jahrzehntelang der Integration in das birmanische Reich widersetzt, aber zu diesem Zeitpunkt schätzte Min Raza Gyi, dass der Grad der Instabilität und Schwäche des Feindes ausreichend zugenommen hatte. Er beschloss, anzugreifen und die gleichnamige Hauptstadt einzunehmen.
Um den Erfolg der Expedition sicherzustellen, rekrutierte er ein Korps portugiesischer Söldner, darunter Filipe de Brito e Nicote, seit 1590 Salzhändler auf der Insel Sundiva, unter anderem, wie sein Name zeigt, Sohn eines Vaters Französische und portugiesische Mutter. Wir wurden auch von einigen Jesuiten-Missionaren begleitet.
Sie waren es, die die Ereignisse für die Nachwelt erzählten und aufzeichneten.
Die Söldnerdienste von Filipe de Brito e Nicote und Salvador Ribeiro de Sousa
Pater Manuel de Abreu Mousinho beschrieb in seiner Chronik „Kurze Abhandlung, in der die Eroberung von Pegu in Indien erzählt wird“, dass zu dieser Zeit ein anderer portugiesischer Abenteurer, Salvador Ribeiro de Sousa, nach Portugal zurücksegelte, entschlossen, von der Krone eine Belohnung zu fordern für seine Verdienste und zwei seiner bereits im Osten verstorbenen Brüder.
Extrem raues Wetter zwang ihn, in den Golf des Ganges zu steigen. Als Salvador Ribeiro de Sousa erfuhr, was in Pegu geschah, schloss er sich Filipe de Brito e Nicote an und begann, die Truppen des Königs von Aracão bei der Eroberung von Pegu zu kommandieren.
Die Portugiesen führten die Aracones zum Sieg. Als Belohnung erklärte sich Xilimixa bereit, einen Handelsposten im Hafen von Sirion zu errichten, heute ein Dorf südlich von Yangon, das dort liegt, wo der Fluss Pegu in Yangon mündet.
Banhadala, ein Untertan von Xilimixa, mischte sich in die Vereinbarung ein. Diese Einmischung löste eine lange widersprüchliche Saga zwischen den Portugiesen und dem Königreich Arakan aus, das in militärischer Hinsicht von Banhadala kommandiert wurde.
Die lange Saga des Konflikts mit Arakan
Banhadala begann sofort mit der Befestigung von Sirião und untersagte den Portugiesen den Zugang, mit Ausnahme von Belchior da Luz, einem Dominikanermönch. Filipe de Brito e Nicote reagierte.
Bevor die Arbeiten an der Festung zu weit fortgeschritten waren, suchte er die Unterstützung von drei weiteren Kapitänen.
Zwei von ihnen waren João de Oliva und Paulo do Rego. Er fand den dritten in Salvador Ribeiro de Sousa, der in dieser Kriegsherausforderung viel mehr Interesse und potenziellen Gewinn sah als in der Rückkehr in die Metropole.
Im Juni 1600 griffen mehr als fünfzig portugiesische Männer mit neu gebauten Feuerwehrautos überraschend Banhadala an. Seine Fabrik wurde niedergebrannt. Bald erreichten sie die unvollständige Festung.
Sie töteten so viele Untertanen von Banhadala, dass sie eine in Panik geratene Menge zwangen, auf einer nahe gelegenen Insel Zuflucht zu suchen.
An der Spitze befestigten sich die Portugiesen in der Festung und terrorisierten einen Teil der Untertanen von Banhadala, die darin blieben.
Als König Min Raza Gyi von diesem unerwarteten Ergebnis erfuhr, beschloss er, Banhadala zu retten. In den Jahren, die er in der Region verbracht hatte, hatte Filipe de Brito e Nicote jedoch eine beträchtliche Manipulationsmacht über Xilimixa gefestigt.
In einer Debatte mit dem Monarchen überzeugte er ihn, dass Banhadala nichts weiter als ein opportunistischer Verräter sei, dass er selbst den Konflikt mit den Portugiesen lösen und versuchen würde, sie zu kontrollieren.
Xilimixa stimmte zu. Aber der Roman war noch lange nicht zu Ende. Filipe de Nicote ging nach Goa und bot dem Vizekönig von Goa die neue Festung an. Er vervielfachte auch Botschaften an Herrscher benachbarter Gebiete und forderte sie auf, sich bei der Eroberung von Pegu mit Portugal zu verbünden.
Die erste der fünf frustrierten Anklagen von Commander Banhadala
Während dieser Pause befehligte Salvador Ribeiro de Sousa Sirião, und Xilimixa war den Intrigen gegen die Portugiesen ausgeliefert. Nach kurzer Zeit verfügte er, dass sie Pegu endgültig verlassen müssten. Um dies zu sichern, sandte er Banhadala an der Spitze einer riesigen Flotte und sechstausend Mann. Salvador Ribeiro de Sousa hatte nur drei Schiffe und dreißig Mann.
Banhadalas zahlenmäßige Überlegenheit half ihm wenig oder gar nichts. Salvador Ribeiro de Sousa und die Portugiesen verwüsteten Arracãos Streitkräfte, eroberten vierzig ihrer Boote und schlugen die Angreifer in die Flucht.
Dies war nur der erste von Arakans Angriffen auf Syriam, immer mit Banhadala an der Spitze. Auch wenn sich die zahlenmäßige Überlegenheit von Banhadala zunächst als überwältigend erwies, wurden auch die folgenden vier von Salvador Ribeiro de Sousa abgelehnt.
Mit jeder Niederlage von Banhadala und den Aracanesen wuchs der Ruf von Salvador Ribeiro de Sousa für seine Unbesiegbarkeit in der Region.
Und noch mehr, als der portugiesische Kapitän einen gewissen König Massinga aus der Provinz Camelan besiegte. Übersättigt von so viel Zerstörung, als die Menschen von Pegu die Macht der Portugiesen sahen, beschlossen sie, sich mit ihnen zu verbünden. Es war für die Geschichte, dass Filipe de Brito und Nicote behaupteten, König von Pegu zu sein.
Der Aufstieg zum Thron von Pegu, erzwungen von Filipe de Brito und Nicote
Da letzterer dann abwesend war, nahm Salvador Ribeiro de Sousa das Amt für ihn an. Als Filipe de Brito e Nicote zurückkehrte, bestieg er schließlich den Thron und nahm seine geschäftige diplomatische Agenda wieder auf.
Später setzte Salvador Ribeiro de Sousa die Rückreise nach Portugal fort, die er 1600 unterbrochen hatte. Seine letzten Tage verbrachte er in seiner Heimatregion Minho.
Der König von Arakan, dieser hier, musste sich der neuen und schmerzhaften Realität des portugiesischen Königreichs Pegu anpassen.
Seit einiger Zeit wurden die Ansprüche der Projekte von Filipe de Brito und Nicote vom Vizekönig von Goa und sogar von Filipe II. von Portugal bestätigt und unterstützt. So dass der Monarch ihm den Titel Fidalgo und bewaffneter Ritter des Ordens Christi verlieh.
Schließlich die Fertigstellung des Sirião-Handelspostens
So belohnt, kehrte Filipe de Brito e Nicote nach Sirião zurück und baute die Casa da Alfândega wieder auf. Von da an zwang er alle Schiffe, die an der Küste von Pegu vorbeifuhren, dort vorbeizufahren und Tribut zu zahlen.
Jahr für Jahr bereicherten Sirião und Pegu Filipe Brito und Nicote und, so wird geschätzt, Goa und Lissabon.
Diese guten Winde wehten noch, als die immer unzufriedenen Portugiesen beschlossen, ihr Königreich zu erweitern.
Bis 1610 hatte Anaukpetlun, ein König aus dem Norden, bereits den größten Teil Burmas unter seine Herrschaft gebracht. Das Königreich Taungu widersetzte sich. Unzufrieden griff Anaukpetlun an und sicherte Taungus Kapitulation. Und er ernannte einen Cousin von ihm, Natshinnaung, zum Vizekönig dieses Königreichs. Natshinnaung ärgerte sich über die Bedeutungslosigkeit der Position.
Aus Rache verleitete er Filipe de Brito und Nicote dazu, Taungu einzunehmen. Filipe de Brito e Nicote wurde nicht angefleht. Er bekam die Unterstützung der Siamesen und brach 1612 in diesem günstigen Bündnis nach Taungu auf. Die Eroberung scheiterte. Natshinnaung begleitete Filipe de Brito und Nicote nach Sirião.
Die Rache des burmesischen Königs Anaukpetlun und das Ende des portugiesischen Königreichs Pegu
Der mächtige König Anaukpetlun reagierte mit entsprechender Wut. 1613 belagerte Anaukpetlun Sirion. Nach einem Monat der Belagerung eroberte er es. Rachsüchtig spießte er Filipe de Brito und Nicote auf.
Trotz dieses grausamen Endes ist der erste portugiesische König von Pegu in der birmanischen Geschichte immer noch als „Nga Zinga“, der gute Mann, bekannt. Natshinnaung akzeptierte in den letzten Tagen der Belagerung, Christ zu werden, und taufte ihn als Priester von Goa.
Natshinnaung lehnte auch die Herausforderung seines Cousins ab, der ihm gegen einen Bündnisschwur Vergebung anbot. Und Anaukpetluns verächtliche Antwort war berühmt, als er seine Hinrichtung anordnete: "Du wärst lieber der Sklave eines Ausländers, als einem König deiner eigenen Rasse zu dienen."
So ging im Alter von XNUMX Jahren das verloren, was die Burmesen für einen der Hauptautoren der klassischen Poesie halten. jadu seiner Geschichte, Verfasser von Liebesgedichten sowie von Militärgedichten, in denen er unter anderem elegant Soldaten, auf Elefanten berittene Truppen beschrieb.
Anaukpetlun versklavte auch die Portugiesen und Mestizen bayingyi, die portugiesisches und asiatisches Blut hatten. später diese bayingyi begann, den birmanischen Monarchen zu dienen.
Das portugiesische Königreich Pegu hingegen hatte ein plötzliches und dramatisches Ende, wenn wir es mit der anhaltenden und allmählichen Übernahme durch die Portugiesen vergleichen. Es dauerte bescheidene, aber intensive dreizehn Jahre.
Die Zerstörung von Sirion durch Anaukpetlun erwies sich als so, dass wenig oder nichts des portugiesischen Erbes überlebte. Es ist bekannt, dass es innerhalb der Festung eine Kirche gab, die wieder aufgebaut und bei einem neueren Angriff wieder zerstört wurde.
Wie wir weiterhin sahen, ist das heutige Pegu, voller majestätischer und farbenfroher Ausdrucksformen des Buddhismus, überhaupt kein Lusitaner. Bis zum späten Nachmittag bestaunen wir weitere imposante Pagoden. Und in der Folge der liegende Buddha von Mya Tha Lyaung.
Wir verließen Bago gegen sechs Uhr nachmittags, kurz nach Sonnenuntergang, begrenzt durch den Fahrplan des Zuges nach Rangoon. Statt um 18:19 Uhr kam die Komposition um 21:22 Uhr am Bahnhof Bago an. Und anstatt um XNUMX:XNUMX Uhr in Rangoon einzureisen, trat er um XNUMX:XNUMX Uhr ein.
Auf der knapp 70 km langen Strecke auf Schienen vermittelte es uns den Eindruck, dass die Zusammensetzung nie schneller als 35 km/h war. Wie der liegende Buddha von Mya Tha Lyaung erwies sich der Zugverkehr von diesen Haltestellen als betäubend.
Möglichst kontrastierend zum Eroberungs- und Herrschaftsgeschehen der portugiesischen Könige von Pegu.