Es passierte nicht jeden Tag in dieser Gegend.
Ein großer Mercedes und mehrere andere Luxusfahrzeuge halten in der Nähe eines hochmodernen Flugzeugs. Das Ungewöhnliche findet auf der Landebahn des Flughafens Brang Biji in Sumbawa Besar statt.
Lady Diana war gerade gelandet, begleitet von drei Freunden und einem Leibwächter.
Sie werden mit Pomp und Umstand empfangen.
Kurz darauf würden sie sich zu einer kurzen Überfahrt an Bord des Schnellboots Aman XI begeben Ziel Finale am eleganten Dock von Amanwana, einem Öko-Sortiment, das von der Aman-Kette bevorzugt wird, die vom indonesischen Hotelier Adrian Zecha gegründet wurde.
Ein Schnellboot sticht nach Sonnenuntergang von einem der Piers in See, die den Amanwana bedienen.
Nicht einmal im unwahrscheinlichsten Indonesien wurde die Prinzessin die beschreibenden und eigensinnigen Artikel los, die die Weltpresse über ihr öffentliches und privates Leben veröffentlichte.
Unter anderem berichtete die Zeitung Lombok News schnell in ihren Versionen Bahasa, (der indonesische Nationaldialekt) und Englisch, dass Diana zwei Nächte und drei Tage bleiben würde. Er fügte jedoch hinzu, dass Di traurig aussah.
Die im Blumenmeer schwammen und den Sonnenuntergang vom Strand aus genossen. Es tauchten Beschreibungen auf, die schätzungsweise von anderen Gästen und Hotelangestellten stammten.
Soweit bekannt, war Diana Spencer in dieser Zeit vor Hyperaktiven und Besessenen sicher Paparazzi Briten und alle Länder, die er besuchte.
Die Eigenschaften dieses einsamen Resorts auf einer versteckten Insel waren der Grund, warum die damalige Prinzessin von Wales – wie David Bowie, Yoko Ono und Mick Jagger – sich entschied, nach Amanwana zu fliehen.
Eine Reserveinsel. Und wohlhabenden Gästen vorbehalten
Der Name des Hotels bedeutet friedlicher Wald. Und nicht jeder kann die natürliche Exzentrizität, Ruhe und Privatsphäre der Insel genießen.
Wir erkundeten gerade die Nachbarinsel Lombok, als aufgrund des geografischen Interesses und der Online-Recherche Moyo unsere Neugier weckte.
Eine der tropischen Buchten des Mar de Flores, wo die Amanwana installiert wurde.
Nach einem erschöpfenden E-Mail-Austausch gelang es uns, das Interesse der Verantwortlichen für Amanwana und ihre Genehmigung zu wecken, einige Tage dort zu verbringen. Unnötig zu sagen, unsere Reise und Ankunft kollidierten und viele der bereits erwähnten Stars.
Das OK für den Besuch vom nächsten Morgen erhielten wir noch, wir waren noch bei Senggigi, das wir als Grundlage für die Entdeckung festgelegt hatten Chili.
Die Nachricht zwingt uns zu unter Druck beschlossenen logistischen Maßnahmen. Der nächste Bus nach Sumbawa verließ Mataram, die Hauptstadt von Lombok, um 15 Uhr.
Die unerwartete Reise zwischen der Hauptstadt Lombok und der Insel Moyo
Wir haben einige abschließende Verhandlungen mit den Managern von Amanwana abgeschlossen.
Während wir packen, bezahlen wir die Hotel- und Mietrollerrechnungen. Dann nahmen wir ein Taxi zum Busbahnhof Mandalika.
Wir kamen nur wenige Minuten vor Abflug an und hatten noch Zeit, ein paar Kekse und Päckchen Büffelmilch zu kaufen.
Passagieranwerber wurden massakriert, denen es schwer fiel, sowohl die ungewöhnliche Anwesenheit von Ausländern als auch die Tatsache zu glauben, dass wir bei einer Agentur in Senggigi Tickets im Voraus gekauft hatten.
Die erste Überlandetappe der Reise verging schneller als erwartet.
Der Bus entpuppte sich als fahrender Jahrmarkt, belebt von Verkäufern, Musikern und Bettlern, die eine unglaubliche Vielfalt an Produkten anboten, spielten und bettelten entlang des Korridors.
Die Musiker spielten Hits aus dem nationalen Repertoire. Wir verfolgen die Handlung und andere Spielarten in einer Mischung aus Unglauben und Faszination.
Gegen fünf Uhr nachmittags erreichten wir den Hafen von Labuhan. Kurz nach sechs, die Sonne taucht bereits ins Meer ein, fährt der Bus auf das ölige Deck einer Fähre.
Der Tag endet über dem Meer von Flores, dem Archipel Nusa Tenggara und dem Subarchipel Sonda.
Lombok – Sumbawa: Die surreale Meeresstrecke der Reise
Das endgültige Ziel dieses hüpfenden Busses war die Insel Flores, eine der wenigen katholischen Hochburgen in Indonesien dank des säkularen portugiesischen Einflusses. Im ausgedehnten Nusa-Tenggara-Archipel und dem Sonda-Unterarchipel war Flores zwei Inseln voraus.
Beim nächsten Mal würden wir aussteigen.
Wie im Bus, an Bord, keine Spur von Ausländern. Wir stellten uns als unerwartete Attraktion der Reise heraus. Bis zu dem Punkt, uns immer wieder zu fotografieren.
Im Gegensatz zur kulturellen Bewunderung staunten wir über die verschiedenen missionierenden Fernseher, auf denen bärtige Imame in Predigten und Predigten die Hauptrolle spielten. Und mit seltsamen propagandistischen Videoclips des Islam, einer Religion, die in Indonesien die größte Zahl von Gläubigen hat.
Architektonisches Detail eines der Gemeinschaftsgebäude in Labuan Aji, dem Hauptdorf der Insel Moyo.
Zu den Gebetszeiten sehen wir sie sich abwechselnd vor Allah niederwerfen Mushola gedämpftes Schiff, entgegen der Fahrtrichtung.
Zurück auf der Straße, auf dem Weg in die Hauptstadt Sumbawa
Eineinhalb Stunden später kehren wir zum Bus zurück, steigen in Poto Tano aus und beenden die Reise nach Sumbawa Besar, der Hauptstadt.
Wir unternahmen den letzten Roadtrip entlang einer dunklen und kurvenreichen Straße, die nur vom Mondlicht beleuchtet wurde.
Es war nicht irgendein Mondlicht, das uns erleuchtete. Er streifte den irdischen Horizont, wie wir ihn schon lange nicht mehr gesehen hatten, und seine natürliche Scheibe zeigte sich, riesig, geschnitten von den Silhouetten der imposantesten Baumwipfel, als wir vorbeigingen.
Diese unerwartete kosmische Aura wiegt uns in einen unbequemen, aber tiefen Schlaf. Dass wir am Ziel angekommen sind, merken wir erst, als der Fahrer uns weckt und auf die Ausgangstür zeigt.
Statt Taxis erwartet uns ein Heer von unverschämten Motorradtaxis. Zu müde geben wir uns der möglichen Lösung hin.
Wir stiegen auf zwei Motorräder, jedes mit einer eigenen Zirkusnummer, was verhindern sollte, dass wir zwischen uns und dem Fahrer einen großen Rucksack und zwei kleinere Rücken an Rücken vorne auf dem Weg zurücklassen.
Es war zehn Uhr nachts. Ohne Energie oder Bereitschaft, mehr zu tun, betraten wir schließlich das, was eines der schlimmsten sein müsste Gasthäuser der Insel, mit Hygiene- und Komfortbedingungen, die wir immer noch als Maßstab für das Schlimmste verwenden, das wir bereit waren, in Kauf zu nehmen, und das wir versuchten, alles zu vergessen.
Um fünf Uhr morgens wachten wir erschrocken vom schmerzhaften Singen der auf Muezzin einer Moschee nebenan.
Eine Stunde später rettet uns ein Amanwana-Servicewagen aus der Folter von Sumbawa Besar, bringt uns zu dem Boot, das täglich in Sumbawa lebende Mitarbeiter zur 15 km entfernten Insel Moyo transportiert.
Um 8:30 Uhr betreten wir die Amanwana.
Endlich gelandet in der luxuriösen und privaten Gemütlichkeit von Moyo Island
Wir waren direkt von einem Null-Sterne-Joint – oder Negativ-Stern – zu einem exzellenten Ecosort von fünf oder mehr übergegangen.
Wir waren schon immer abgeneigt, Hotels mehr als die Orte zu nennen, die die Reise gerechtfertigt haben. Im Fall der fast unbekannten und mysteriösen Insel Moyo sagte uns die Regel mehr denn je.
Um Gastassistent warte auf uns am Pier. Bringen Sie uns in einem alten Cabrio Land Cruiser zur Domäne des Resorts.
Ein Arbeiter aus Amanwan fährt mit dem Cabrio-Landcruiser-Jeep des Resorts eine provisorische Straße entlang, die durch den Regenwald führt.
Amanwana beherbergt Gäste in 20 Hyper-Luxus-Zelten, der Fahrer setzt uns auch vor der Tür desjenigen ab, das uns, 17, inmitten der Vegetation verloren willkommen heißen würde.
Wir erholten uns körperlich und seelisch in einer langen heißen Dusche, der ersten seit Senggigis Abreise.
"Reinigungskraft!” Eines der Zimmermädchen besteht darauf, den Obstkorb zur Begrüßung mit weiteren tropischen Exemplaren zu vervollständigen. „Ladi Di blieb in Zelt 20.
Die Freunde und der Leibwächter blieben um 17, 18 und 19 Uhr.“ enthält eine Liste mit Informationen und Anregungen, die wir aus dem freundschaftlichen Dialog bewahren wollen, in englischer Sprache.
Schließlich checkten wir am Vormittag an der Rezeption ein.
Zu dieser Zeit landete ein Wasserflugzeug vor der Bucht von Amanwana. Wir geniessen.
Wir fotografierten den Gleitflug und die Landung neuer Multimillionen-Dollar-Gäste aus Bali.
Amanwana-Mitarbeiter holen wohlhabende neue Gäste und ihre Fracht von einem frisch festgemachten Flugzeug aus Bali ab.
Moyo, eine durch das Nationalpark-Statut geschützte Insel
Bei der Rückkehr in die Zimmer werden wir mit der Bestätigung konfrontiert, dass wir uns im Dschungel befinden. Eine riesige, flauschige Spinne im Tarantel-Stil – möglicherweise eine Vogelspinne – schlenderte über den Boden.
Wir verbrachten fünf Minuten damit, Strategien zu entwickeln und umzusetzen, um sie lebend herauskommen zu lassen, ohne sie zu berühren.
Die Spinne war nur eine von vielen Arten, die die indonesischen Behörden zu schützen beschlossen.
1986 wurden die besonderen Eigenschaften des Moyo-Ökosystems offiziell anerkannt. Ein Nationalpark wird eingerichtet, um seine Vegetation und die zahlreichen Vögel – einige davon vom Aussterben bedroht – Fledermäuse, Affen, Wildschweine, Hirsche, Warane und ansässige Pythons zu erhalten.
Endogene Hirsche aus Java, Bali und auch aus Timor de Moyo streifen frei in den Wäldern der Insel umher.
Wir sehen Wildschweine und Rehe um die Zelte herum. Die Affen benutzen sogar mehr als eine Nacht das Dach unseres Hauses als Landeplatz, und zwar mit einem solchen Gebrüll, dass wir beim ersten Mal dachten, wir würden Opfer eines Erdrutsches werden.
Von Zeit zu Zeit werden einige dieser Arten, fast immer Wildschweine und Hirsche, zu viele. Dann erteilen die Behörden Jagdgenehmigungen, die es der Insel ermöglichen, wieder ins Gleichgewicht zu kommen.
Vor der Küste gibt es Korallenriffe, die für Unterwasserlebewesen fruchtbar sind, und dieser idyllische Abschnitt der Floressee wurde zum Meeresschutzgebiet erklärt.
Der Gast von Amanwana bereitet sich darauf vor, die wunderbare Unterwasserwelt der Riffe vor Moyo Island zu erkunden.
Die privilegierte Konzession des Amanwana Eco-Resorts
Amanwana entstand aus einer anderen Sonderlizenz. Diejenige, die einem Unternehmen namens Moyo Safari Abadi mit Sitz in Denpasar, der Hauptstadt von Bali, gewährt wurde.
Dies war das einzige Unternehmen, das berechtigt war, ein Resort auf der Insel zu errichten, mit der Verantwortung, finanziell (aber nicht nur) zum Schutz der Insel und zum Wohlergehen ihrer Bewohner beizutragen.
Unter strengen ökologischen Regeln.
Das ist der Hauptgrund, warum wir in einem Zelt untergebracht sind und nicht in einer dauerhaften und invasiveren Wohnstruktur.
Die luxuriösen Öko-Zelte des Amanwana Resorts wurden kurz nach Sonnenuntergang beleuchtet.
Mit viel Geduld schleppten wir eine umgedrehte Mülltonne nach draußen und darin die vermutliche Vogelspinne.
Mit dem Haus in Frieden spürten wir eine neue Herangehensweise an den grünen Land Cruiser. Zwei Hotelführer laden uns zu einer Inselrundfahrt ein. Wir akzeptieren ohne zu zögern. Wir sind sofort gegangen.
Die Reiseleiter von Amanwana fahren mit dem Jeep entlang einer Straße, die durch den üppigen Dschungel von Moyo Island führt.
Entdeckung der Insel Moyo mit Passage zum Dorf Labuan Aji
Der Weg beginnt durch dichten Dschungel. Weiter geht es zwischen Reisfeldern und Maisfeldern hindurch. Wir gingen noch 15 Minuten zu einem sanften Flussbett, wo wir unter dem Vorwand, uns von der schwülen Hitze abzukühlen, unter Wasserfällen mit Schauerdimensionen badeten.
Beide Führer waren Eingeborene.
Gespräch führt zu Gespräch, Paul, der gut Englisch sprach, erzählt uns, dass etwa 50 der 150 Angestellten von Amanwana aus Labuan Aji stammten, dem größten der sechs Stelzendörfer der Insel, die trotz ihrer 350 km2 nur 1000 Einwohner hat.
Stelzen des Hauptdorfes von Moyo Island, Heimat vieler seiner etwa XNUMX Einwohner.
Er fügt hinzu, dass der Rest aus Sumbawa stammt.
Sagen Sie uns dies und mehr: „Wir alle sehen das Resort mit guten Augen.“ Fortgesetzt werden. „Es gab viele Jobs, die hier abgesprungen sind und so viele Familien vor der Trennung bewahrt haben.
Ich zum Beispiel verdiene genauso viel oder sogar mehr als manche Freunde, die nach Indien oder in arabische Länder auswandern mussten.
Amanwana-Mitarbeiter ruhen sich auf dem alten Cabrio-Jeep Land Cruiser aus, um das Resort zu bedienen.
Viele machen das gleiche wie ich, aber andere arbeiten in der Fischerei oder auf dem Bau, was viel schwieriger ist. Alle von ihnen sind Tausende von Kilometern von zu Hause entfernt. Ich fühle mich privilegiert, jeden Tag nach Hause gehen zu können.“
Auf dem Rückweg von den Wasserfällen hielten wir vor dem Haus einer Familie. Sie droschen Reis.
Bauern auf Moyo Island machen eine Pause vom Dreschen von frisch geerntetem Reis.
Kaum schlagen sie die Pflanzen mit aller Kraft gegen ein Holzsieb. Und sie sammelten die Beeren auf Plastikplanen, bereit zum Trocknen.
Unter der gleichen Sonne, die die jüngeren Frauen des Clans schützte, die in Hijabs arbeiteten und ihre Gesichter mit einem merkwürdigen natürlichen Sonnenschutz gesprenkelt hielten.
Junge Bäuerin, die durch ihren weißen Hijab, lange Kleidung und einen pflanzlichen Sonnenschutz, der von den Inselbewohnern hergestellt wird, vor der Sonne geschützt ist.
Die perfekte Symbiose zwischen Amanwana und den Menschen auf Moyo Island
„Ohne Amanwana hätten wir nur das oder Fischen!“ komplett Toni.
Wir gingen zwischen den halb freistehenden Stelzen von Labuan Aji hindurch.
Im Dorf spüren wir ein wenig das Wohlergehen und die Gastfreundschaft der Gemeinschaft, die uns trotz eines relativen Eindringens in ihre Privatsphäre mit einem schüchternen Lächeln begrüßt.
Als Bewohner von Labuan Aji blickt er aus seinem Stelzen heraus auf die Besucher des Dorfes.
Das machen sie mit fast allem, was ihnen aus der Lodge zukommt.
2008 wurde ein Naturschutzfonds für die Insel eingerichtet, der mit einem Teil der Gästezahlungen unterhalten wird. Bis zur Gründung der Lodge sammelten die Dorfbewohner die von den Schildkröten an den Stränden von Moyo gelegten Eier – darunter einige Schildkröten –, um sie auf den Fischmärkten zu verkaufen. Sumbawa.
Amanwana fing an, ihnen das Doppelte zu zahlen, damit sie sie nicht ausgraben würden. Oder um sie wieder zu begraben, wenn sie entdeckt wurden. Einige Bewohner übernehmen die Rolle von Parkwächtern.
Sie patrouillieren im Wald gegen das illegale Fällen von Bäumen und Tieren, restaurieren durch Sprengfischen beschädigte Riffe oder bauen Schulen, in denen auch Lehrer aus dem neuen Fonds bezahlt werden.
Je mehr wir Moyo und Amanwana erkundeten, desto mehr wurden wir davon überzeugt, dass Inseln wie diese nicht alle Tage zu finden sind.
