Florida Keys, USA

Das Sprungbrett der US-Karibik


karibische straße
Freistehendes Segelboot am Manatee Creek, ein paar Meilen von Key Largo entfernt.
Goldene Freiheit
Badende im seichten Wasser an einem Strand im Bahia Honda State Park.
Überbrücken
Das Schild weist auf den Zugang zum Overseas Highway hin, einer Reihe von Brücken über den östlichen Rand des Golfs von Mexiko.
Tropizität
Ein Badegast schlendert entlang der Küste des Bahia Honda State Park.
Strand möglich
Abgrenzung des Parkplatzes von Anne's Beach, südlich von Islamorada.
O 900136
Katalogisierte Identifizierung einer Crocodile Crossing auf dem Weg nach Key Largo.
Andockplatz
Schnellboote vor Anker in einem Lower Matecumbe Key Einlass.
Ein Anlass zum Fall
Fußgänger auf der alten Autobahnstruktur der Florida East Coast Railway von Henry Flagler im Bahia Honda State Park
„Pelican-Datei“
Pelikane dominieren einen Dockgehweg auf Matecumbe Key
in den Schatten stellen
Der Sicherheitsdienst kontrolliert den Eingang zu einem der vielen privaten Strandresorts.
Die andere Seite
Die Sonne beleuchtet eines der langen Betondecks auf dem Overseas Highway.
zwischen Mangroven
Sonnenanbeter genießen die Gewässer des John Kennencamp Marine Park in der Nähe von Key Largo.
Heuschrecke
Denkmal Kitsch zum Hummer und dem exzentrischen Meer der Florida Keys in Islamorada.
Nachtzauber
Twilight übernimmt Anne's Beach, etwas außerhalb von Islamorada.
eine bequeme Landung
Marine-Signalturm vor dem John Kennencamp Marine Park.
Straße über das Meer
Blick auf den Overseas Highway von Pigeon Key.
silberner Strand
Kurz vor Sonnenuntergang an einem Strand im Bahia-Honda-Nationalpark, mit der alten Eisenbahnlinie im Hintergrund.
Koka
Pelikane halten Ausschau nach ihrer Gelegenheit, wenn ein Fischer außerhalb von Islamorada große Fische ködert.
Von dieser Seite
Fischer auf einem Seiten- und Unterdeck des Overseas Highway, einer langen Reihe von Straßenbrücken
Seeweg
Wegweiser & in den karibischen Gewässern des John Kennencamp Marine Park, vor Key Largo.
Os USA Kontinente scheinen im Süden auf der launischen Halbinsel Florida zu enden. Sie hören hier nicht auf. Mehr als hundert Inseln aus Korallen, Sand und Mangroven bilden eine exzentrische tropische Weite, die Nordamerika-Urlauber seit langem verführt.

Es ist halb elf Uhr morgens. Miami Ich hatte eine Stunde und neunzig Kilometer Rückstand. Wir hatten auch die grüne, sumpfige Weite der Southern Glades verlassen und fuhren weiter in Richtung des Ursprungs des US Hwy 1, der größtenteils als Overseas Highway bezeichnet wird, weil seine Asphalt- und Betonstruktur auf dem Meer ruht.

Diese emblematische Straße in den Vereinigten Staaten führte uns durch die amphibische Region der Sounds of the Florida Keys, entweder durch erhöhte Viadukte angesichts der Weite von Mangroven und überfluteten Bäumen oder durch unbefestigte Straßen, aber wo Zäune und aufeinanderfolgende Verbotsschilder das verhinderten umgebende Landschaft unzugänglich. .

Es war nicht für weniger. Nach dem Vorbild der berühmten Everglades bleiben die Southern Glades und ihre Meeresausdehnung bis zum Ende wild.

Sie sind sumpfig und labyrinthartig und beherbergen Arten wie amerikanische Krokodile, Alligatoren und Florida-Panther (endemisch Pumas), die angesichts der Notwendigkeit und Gelegenheit keine menschliche Mahlzeit verschwenden würden.

Mit einiger Erleichterung sehen wir daher einen Umweg auf der Straße zu einer Festung, wo wir allem Anschein nach sicher aus dem Auto steigen und unsere Beine entspannen könnten.

Pelican Cay RV Park: Ein ungewöhnlicher Zufluchtsort vor den Glades

Ein Schild markierte die Anhöhe eines Pelican Cay-Wohnmobilparks. Ein zweites Signal machte uns darauf aufmerksam, dass wir uns in einer Zone von „Krokodil-Kreuzung“ und ein Graffiti-Druck an der Wand, die die Straße begrenzte, gab an, dass es sich um den Kreuzungsbereich der Reptilien US1 900136 handelte.

Crocodile Crossing, neben Pelican Cay RV Park, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Katalogisierte Identifizierung einer Crocodile Crossing auf dem Weg nach Key Largo.

Die Behörden ließen die Tiere und ihre Bewegungen katalogisieren und kontrollieren. Anders als wir, die schnell ahnten, dass wir dort nicht mehr lange bleiben sollten.

Wir stoßen auf einen Parkplatz und einen passenden privaten und bewachten Erholungskomplex. Bevor wir den Eingangsportikus erreichen, macht uns ein neuer Hinweis mit dem Recht auf Übersetzung ins Kastilische auf „Keine Kühlboxen, keine Speisen oder Getränke von außerhalb".

Die Eigentümer nahmen ihr Recht auf Gewinn ernst. Und zwar so, dass der für das Tor zuständige Wachmann uns dazu zwingt, den Kofferraum zu öffnen und die Kabine und den Kofferraum auf der Suche nach Übertretungen durchsucht.

Wir sagen ihm, dass wir uns einfach mal umschauen werden. Der Mitarbeiter entspannt sich von seinen Pflichten und gewährt uns Zutritt.

Eine aufwändige Grundlage für die Fischerei

Wir passieren eine große offene Bar im Resort-Look.

Erst auf der anderen Seite wurde uns klar, dass wir uns am Rande eines der vielen Meeresarme befanden, die die Region durchzogen, eines namens Manatee Creek, der dieses Stück Land mit der Meeresweite der Florida Keys verband.

Manatee Creek, Florida, Vereinigte Staaten von Amerika

Segelboot am Manatee Creek, ein paar Meilen von Key Largo entfernt

Da es keinen Sand gab und die Tiergefahr in diesen Gewässern berücksichtigt wurde, fungierte der Komplex als einer der zahllosen Höhlen, in denen sich die Fischer Floridas aufhielten.

Von dort aus setzten sie die Segel zum Hochseefischen, wo sie zusammen lebten und in gut bewässerten Nächten ihre Abenteuer austauschten.

Die auf Stelzen stehenden Zimmer des Etablissements lagen zum Kanal hin.

Anstelle von Autos – wie es in fast allen Motels auf der ganzen Welt der Fall war USA – Sie hatten Piers und Barkassen, die mit großen Angelruten an ihren Türen ausgestattet waren.

Wir setzten uns für einige Augenblicke hin, um den Ort zu untersuchen. Wir haben auch die Abfahrt von zwei dieser Schiffe auf hoher See verfolgt. Dann setzten wir unsere eigene Reise fort.

Auf dem Weg zu Floridas langem Sprungbrett

Von dort aus führte der US Highway 1 weiter nach Südwesten, bis er auf die lange Landbarriere stieß, die die Florida Keys vom Karibischen Meer trennte. Wir kreuzten es bei Key Largo, der größten der Keys (Inseln) mit fast 53 km Länge. Key Largo versteht sich als Tauchmekka.

Seine Südküste überblickt ein gut erhaltenes Korallenriff, das Schnorchler und Taucher in Scharen in den John PennenKamp Coral Reef State Park, den ersten Unterwasserpark der USA, zieht USA

zwischen Mangroven

Als wir dort vorbeikamen, verringerten der starke Wind und eine anhaltende Wolkenschicht die Sicht unter Wasser nahezu auf Null.

Da wir bestrebt sind, den verführerischen und tropischen Ruf dieser Schwelle zur Karibik aufrechtzuerhalten, bleiben wir an Land.

Wir untersuchten, wie sich die Urlauber-Amerikaner dort unterhielten, an Kajakexpeditionen teilnahmen und Paddel Boot zwischen den Mangroven, um Fußballpässe zu üben oder in den vom Grün der Küste versteckten Buchten zu lesen.

Unterdessen beginnt es zu regnen. Es war für uns der ideale Vorwand, um eine weitere Rückkehr auf die Straße abzukürzen. Wir hatten einen Termin, um in Islamorada zu bleiben. Das Ziel des Tages war 40 km entfernt. Auf dieser Strecke würden uns die Pracht und die kühne Technik des Overseas Highway überraschen.

Reise durch die Geschichte der Florida Keys

Um 1920 weckte Floridas eigenartige Inselfläche großes Interesse bei Immobilieninvestoren.

Diese Investoren waren daran interessiert, Tausende von Hektar am Rande des Archipels aufzuwerten, um die Fischergemeinde des Landes zu erfreuen, und verbündeten sich mit dem Miami Motorclub.

Da die Eisenbahn nun fertiggestellt war und der Fährdienst, der Fahrzeuge in bestimmte Gebiete transportierte, nicht mehr ausreichte, schien es allen, dass der Bau einer Straße nicht nur machbar, sondern auch dringend sein würde.

Nach und nach und trotz aufeinanderfolgender Rückschläge wurde das Projekt abgeschlossen, obwohl die Gebiete zwischen den entferntesten Inseln weiterhin auf Fähren angewiesen waren.

Hinweis auf den Zugang zu einer Overseas Highway-Brücke, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Das Schild weist auf den Zugang zum Overseas Highway hin, einer Reihe von Brücken über den östlichen Rand des Golfs von Mexiko.

Nach den finanziellen Schwierigkeiten der Weltwirtschaftskrise der 30er Jahre wurden die Arbeiten wieder aufgenommen.

Tausende von Männern, die noch immer von der Teilnahme am Ersten Weltkrieg ausgeschlossen waren und denen es an Einkommen mangelte, bauten eine lange, einzigartige Seestraße, die größtenteils auf festen Pfeilern auf dem Meeresboden basierte.

Im Jahr 1935 fegte ein Zyklon der Kategorie 5 über das Gebiet.

Es zerstörte einen Großteil der Straßeninfrastruktur und tötete 400 Arbeiter, von denen mehr als die Hälfte Veteranen des Ersten Weltkriegs und in einigen Fällen auch deren Familien waren. Die Katastrophe veranlasste die Behörden, den Bau abzubrechen.

Sobald die heftige Kontroverse, die der Hurrikan ausgelöst hatte, abgeklungen war, würde sie auf einem anderen Weg wieder aufgenommen werden.

Der komplette Overseas Highway von Südflorida nach Key West, auf dem wir jetzt fuhren, wurde erst 1938 eröffnet.

Im darauffolgenden Jahr bereiste Präsident Roosevelt es mit dem nötigen Pomp und den nötigen Umstanden.

Goldene Bögen des Overseas Highway, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika.

Die Sonne beleuchtet eines der langen Betondecks des Overseas Highway.

Von Key Largo steigen wir entlang des schmalen Landstreifens ab, der wie durch geologische Gnade Jahrtausende dem Karibischen Meer hinterlassen hat.

Der Overseas Highway wurde dem größten aller Florida Keys auferlegt, einer langen Kette, die sich südlich von Biscaine Bay erstreckt Miami, und erstreckt sich über fast 200 km bis zur unwahrscheinlichen Halbinselspitze von Key West, der größten seiner Städte.

Lower Matecumbe Key Einlass, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Boote vor Anker in einem Lower Matecumbe Key Einlass.

Seven Mile Bridge und noch ein paar Meilen nach Key West

Als wir in Islamorada ankamen, wo wir an diesem Abend willkommen geheißen wurden, checkten wir im Hotel ein. Wir machten uns sofort daran, es zu entdecken.

Eine Realität, der wir uns in diesem marginalen, aber dennoch kapitalistischen Kontext bewusst sein sollten USA, hat uns überrascht.

So sehr wir uns auch bemühten, der Zugang zur bevorstehenden Küste wurde von Privatgrundstücken, Ferienhäusern, Hotels, Resorts und dergleichen monopolisiert.

Islamorada-Straße mit blauem Meer im Hintergrund

Security bewacht den Eingang zu einem der vielen privaten Strandresorts.

Von Zeit zu Zeit tauchte das Ende einer Seitenstraße auf, die an uncharakteristischen, wenig oder gar nicht attraktiven Stellen den Blick auf das Meer freigab.

Nur 10 km südwestlich stießen wir auf einen öffentlichen Strand, einen mit Mangroven übersäten Sandfleck, den die zurückgehende Ebbe freilegte, wie das riesige Oberflächenbett vor uns erkennen ließ.

Anne’s Beach eignete sich eher für amphibische Karibiktouren als zum Baden.

Eingang zum Anne's Beach, Islamorada, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Parkplatzbeschreibung Anne's Beach, südlich von Islamorada

Auf der Suche nach Alternativen haben wir es aufgegeben. In Lower Matecumbe Key fanden wir „Robbies“, eine neue surreale Ecke des Tasten, ein Bar-Terrassen-Komplex, ausgestattet mit Angel- und Souvenirläden mit Erweiterung zu einem neuen Bootssteg.

Ein Teil seiner Gehwege säumte Teiche voller großer Fische.

Besucher kauften Eimer mit Ködern und vergnügten sich damit, sie zu füttern. Wie erwartet sind dort karibische Pelikane zu Stammkunden geworden.

Matecumbe Key Dock, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Pelikane dominieren einen Gehweg an einem Dock von Matecumbe Key

Als wir dort ankamen, patrouillierten sie auf den Gehwegen.

Sie stahlen Fischstücke und stritten sich lautstark um sie, zur Unterhaltung der Familien, die dort zu Mittag aßen oder sich darauf vorbereiteten, zu ihren heiligen Angelnachmittagen in See zu stechen.

Seven Mile Bridge und noch ein paar Meilen nach Key West

Von Islamorada in den Süden reisen wir buchstäblich über das Karibische Meer mit „Sprüngen“ und Erkundungsstopps bei anderen faszinierenden Stutfohlen. Wir passierten Vaca Key und Boot Key.

Kurz darauf betraten wir die Seven Mile Bridge, mit 11.2 km die längste der Florida Keys.

Sie behält die parallele Ausrichtung der ursprünglichen Brücke bei, die viel enger ist und bei ihrer Fertigstellung im Jahr 1916 immer noch als Weltwunder der Ingenieurskunst galt.

Die Arbeit war hauptsächlich auf die Besessenheit von Henry Flagler zurückzuführen, einem Ölmagnaten, der darauf wettete, seines zu übernehmen Florida Ostküstenbahn de Miami, über das Meer, nach Key West.

Flagler gab 30 Millionen Dollar seines eigenen Geldes für etwas aus, das „Flagler’s Madness“ genannt wurde.

Im September 1935 traf der stärkste Wirbelsturm das Land USA zerstörte einen Großteil der Struktur.

Overseas Highway von Pigeon Key, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika gesehen

Blick auf den Overseas Highway von Pigeon Key

Pigeon Key: Ein Vermächtnis von Henry Flaglers Entschlossenheit

Wir marschieren weiter nach Pigeon Key, einer Insel und einem ehemaligen Lager, wo zwischen 1908 und 1912 etwa 400 der Tausenden von Flagler angeheuerten Arbeiter für 1.5 Dollar pro Tag lebten.

Dort erfuhren wir von vielen weiteren Kuriositäten und Abenteuern, geschützt vor einem weiteren plötzlichen Wasserstoß in den alten Museumsgebäuden.

Von Pigeon Key geht es weiter nach Bahia Honda Key und zum Bahia Honda State Park. Dort offenbaren die Florida Keys endlich ein bisschen ihre Strandseite: weißer Korallensand, Kokospalmen, die sich über einem Mangrovenwald abheben, aber nicht nur das.

Küste von Bahia Honda State Park, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Ein Badegast schlendert entlang der Küste des Bahia Honda State Park.

Ibisse durchstreiften den Strand auf der Suche nach Nahrung, sogar unter Badegästen, die entweder die Wintersonne tankten oder sich im seichten Wasser vergnügten.

Auch die alte Seven Mile Bridge ging vorbei. Zuerst zwischen den Wipfeln von Kokospalmen verloren. Bald erstreckte sich das Meer in all seiner geometrischen Exzentrizität aus Beton und Stahl.

Die Sonne fällt über den Horizont. Es verwandelt die Brücke und den Strand in eine ungewöhnliche Silhouette, in einem Spitzenhintergrund, der die erste Silbermalerei, wie auch immer Gold, dieses edlen späten Nachmittags erhält.

Strand von Bahia Honda National Park, mit der alten Eisenbahnlinie, Florida Keys, Vereinigte Staaten von Amerika

Kurz vor Sonnenuntergang an einem Strand im Bahia-Honda-Nationalpark, mit der alten Eisenbahnlinie im Hintergrund.

alte Straßenstruktur von Henry Flaglers Florida East Coast Railway im Bahia Honda State Park, Florida Keys

Fußgänger auf der alten Straßenstruktur von Henry Flaglers Florida East Coast Railway im Bahia Honda State Park

Es ist bereits dunkel, als wir in Key West einfahren, der südlichsten Stadt der kontinentalen USA und dem am weitesten fortgeschrittenen bewohnten Punkt der Yankee-Nation in den Florida Keys.

im Bild von Alaska, Key West hat sich den Ruf erworben, etwas geistesgestört zu sein. Wie einige Anwohner stolz theoretisieren: „Es ist, als hätten sie ihre Haut erschüttert USA und all die Verrückten fielen auf den Grund.“

A Key West, werden wir der Stadt einen eigenen Artikel widmen.

WIE WEITERGEHEN: 

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TAP-Ebene

Miami, Florida, USA

Das Tor zu Lateinamerika

Nicht nur die privilegierte Lage zwischen einem üppigen Meer und dem Grün der Everglades, mit der riesigen Karibik direkt im Süden. Es ist tropischer, klimatischer und kultureller Komfort und vorbildliche urbane Modernität. Zunehmend auf Spanisch, im lateinamerikanischen Kontext.
Miami Strand, USA

Der Strand aller Eitelkeiten

Nur wenige Küsten vereinen gleichzeitig so viel Hitze und Zurschaustellung von Ruhm, Reichtum und Ruhm. Miami Beach liegt im äußersten Südosten der USA und ist über sechs Brücken mit dem Rest Floridas verbunden. Es ist dürftig für die Anzahl der Seelen, die es wünschen.
Little Havana, USA

Das kleine Havanna der Nonkonformisten

Im Laufe der Jahrzehnte und bis heute haben Tausende Kubaner die Straße von Florida auf der Suche nach dem Land der Freiheit und der Möglichkeiten überquert. Da die USA nur 145 km entfernt waren, gingen viele nicht weiter. Sein Little Havana in Miami ist heute das emblematischste Viertel der kubanischen Diaspora.
Key West, USA

Der tropische Wilde Westen der USA

Wir haben das Ende des Overseas Highway und die letzte Schanze der Propaganda erreicht Florida Keys. Die kontinentale Vereinigten Staaten Hier ergeben sie sich einer schillernden smaragdgrünen Meeresweite. Und ein südlicher Tagtraum, der von einer Art karibischem Zauber befeuert wird.
Miami, USA

Ein Meisterwerk der Stadtsanierung

Um die Wende des 25. Jahrhunderts war das Viertel Wynwood noch voller verlassener, mit Graffiti besprühter Fabriken und Lagerhäuser. Tony Goldman, ein kluger Immobilieninvestor, kaufte über XNUMX Grundstücke und gründete einen Mural Park. Goldman war weit mehr als eine Hommage an Graffiti, er gründete die große Bastion der Kreativität Miamis.
Key West, USA

Hemingways karibischer Spielplatz

Überschwänglich wie immer beschrieb Ernest Hemingway Key West als „den besten Ort, an dem ich je gewesen bin …“. In den tropischen Tiefen der angrenzenden USA fand er Ausflüchte und verrückten, betrunkenen Spaß. Und die Inspiration, mit entsprechender Intensität zu schreiben.
Kennedy Space Center, Florida, USA

Die Startrampe des amerikanischen Raumfahrtprogramms

Als wir durch Florida reisten, wichen wir von der programmierten Umlaufbahn ab. Unser Ziel ist die Atlantikküste von Merrit Island und Cape Canaveral. Dort erkundeten wir das Kennedy Space Center und verfolgten einen der Starts, mit denen die Firma Space X und die USA nun ins All zielen.
Saint Augustine, Florida, USA

Zurück zu den Anfängen des hispanischen Florida

Die Verbreitung von Touristenattraktionen fragwürdigen Geschmacks wird oberflächlich, wenn wir die historische Tiefe berücksichtigen, um die es geht. Dies ist die am längsten bewohnte Stadt in den angrenzenden USA. Seit der Gründung durch spanische Entdecker im Jahr 1565 ist St. Augustinus widersetzt sich fast allem.
Anker zu Homer, USA

Reise zum Ende des Alaska Highway

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unübersehbare Straßen

Große Reisen, große Reisen

Mit pompösen Namen oder bloßen Straßencodes führen bestimmte Straßen durch wahrhaft erhabene Szenarien. Von der Road 66 bis zur Great Ocean Road sind sie alle unumgängliche Fahrabenteuer.
Große Ozeanstraße, Australien

Ocean Out, über den Greater South Australian

Die B100-Route ist ein beliebtes Ausflugsziel für Einwohner des australischen Bundesstaates Victoria und enthüllt eine erhabene, vom Ozean geformte Küste. Wir brauchten nur ein paar Kilometer, um zu verstehen, warum sie The Great Ocean Road genannt wurde.
Alice Springs zu Darwin, Australien

Stuart Road, auf dem Weg zum Top End Australiens

Do Red Centre bis zum tropischen Top End führt der Stuart Highway über 1.500 einsame Kilometer quer durch Australien. Unterwegs verändert das Northern Territory radikal sein Aussehen, bleibt aber seiner rauen Seele treu.
Grabstein, USA

Tombstone: Die Stadt, die zu hart zum Sterben ist

Im späten XNUMX. Jahrhundert entdeckte Silberadern machten Tombstone zu einem blühenden und umkämpften Bergbauzentrum an der Grenze der Vereinigten Staaten. USA auf Mexiko. Lawrence Kasdan, Kurt Russell, Kevin Costner und andere Hollywood-Regisseure und Schauspieler machten die Earp-Brüder und ihr blutrünstiges Duell berühmt.OK Corral“. Der Tombstone, der im Laufe der Zeit so viele Menschenleben gefordert hat, ist hier, um zu überdauern.
Grand Canyon, USA

Reise durch Abysmal Nordamerika

Der Colorado River und seine Nebenflüsse begannen vor 17 Millionen Jahren in das gleichnamige Plateau zu fließen und legten die Hälfte der geologischen Vergangenheit der Erde frei. Sie haben auch eines seiner beeindruckendsten Innereien geformt.
Berg Denali, Alaska

Die Heilige Decke Nordamerikas

Die Athabascan-Indianer nannten ihn Denali oder den Großen und verehren seinen Hochmut. Dieser atemberaubende Berg hat die Gier der Bergsteiger und eine lange Reihe rekordverdächtiger Besteigungen geweckt.
Juneau, Alaska

Die kleine Hauptstadt von Greater Alaska

Von Juni bis August verschwindet Juneau hinter Kreuzfahrtschiffen, die an seinem Randdock anlegen. Trotzdem entscheidet sich in dieser kleinen Hauptstadt das Schicksal des 49. nordamerikanischen Staates.
Monument Valley, USA

Indianer oder Cowboys?

Ikonische Western-Macher wie John Ford haben das größte indianische Territorium in den Vereinigten Staaten unsterblich gemacht. Heute leben die Navajo in der Navajo-Nation auch in den Schuhen alter Feinde.
Talkeetna, Alaska

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Las Vegas, USA

Wo die Sünde immer vergibt

Aus der Mojave-Wüste wie eine Fata Morgana aus Neonlicht projiziert, wird die nordamerikanische Hauptstadt des Glücksspiels und der Unterhaltung als Glücksspiel im Dunkeln erlebt. Üppig und süchtig machend, Vegas lernt und bereut es nicht.
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Durch die Ländereien der Navajo Nation

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Kirche, Muttergottes, Jungfrau, Guadalupe, Mexiko
Religion
San Cristobal de las Casas a Campeche, Mexiko

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Flam Railway Komposition unter einem Wasserfall, Norwegen
Über Schienen
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Flam Railway: Erhabenes Norwegen von der ersten bis zur letzten Station

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Gesellschaft
Upolu, Samoa  

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Aoraki Monte Cook, Neue Zeland

Die luftfahrttechnische Eroberung der Südalpen

1955 schuf der Pilot Harry Wigley ein System zum Starten und Landen auf Asphalt oder Schnee. Seitdem hat sein Unternehmen einige der großartigsten Szenarien Ozeaniens aus der Luft enthüllt.