San Francisco, USA

San Francisco Cable Cars: Ein Leben voller Höhen und Tiefen


Alcatraz im Hintergrund
Cable Car 24 schwebt in die Höhen von San Francisco mit der berühmten Insel und dem ehemaligen Gefängnis Alcatraz im Hintergrund
Hochzeit auf Schienen
Bräutigam und Gäste feiern eine Hochzeit auf den Seilbahngleisen, ganz oben auf einer der unzähligen Pisten der Stadt
rosa Frisco
Nachtansicht über einen der vielen Hügel, die von den Standseilbahnen von San Francisco bedeckt sind.
Chinatown oben
Seilbahn fährt vor einem Gebäude mit orientalischer Architektur vorbei, das sich von der riesigen Chinatown von San Francisco abhebt.
Kreuzung
Verkehrszeichen warnt vor vorbeifahrenden Seilbahnen.
beide Wege
Zwei Seilbahnen kreuzen sich in der Mitte eines der Hügel von Frisco und überblicken die Bucht der Stadt.
Wandbehänge
Passagiere erklimmen mit einer Seilbahn einen Hügel in San Francisco.
San Francisco – Oakland-Brücke
Die San Francisco/Oakland Bridge, die einen alternativen Zugang zur nordamerikanischen Stadt der Hügel zur Golden Gate Bridge bietet.
in der Mitte der Spitze
Die Seilbahn drängt sich oben auf einem langen Hügel auf.
Transamerica-Pyramide
Cable Car entsteht aus einer Rampe mit der Transamerica Pyramid im Hintergrund.
Linie im Schatten
Passagiere steigen bei Sonnenuntergang westlich von San Francisco aus einer Seilbahn.
zurück in die Sonne
Seilbahn verlässt die Dunkelheit, die den Boden einer Erhebung in San Francisco füllt.
Ein makabrer Waggonunfall inspirierte die Cable-Car-Saga von San Francisco. Heute fungieren diese Relikte als charmanter Betrieb der Nebelstadt, aber sie haben auch ihre Risiken.

Der Verkehrspolizist, der damit beauftragt ist, die vielen San Francisco Cable Cars zu kontrollieren, die durch die Kreuzung von California Street und Powell-Hyde fahren, verzweifelt:

„Freund, noch eins davon und ich muss dich mit einer Geldstrafe belegen. Und ich mag es überhaupt nicht, Fußgänger zu bestrafen."

Zur Abwechslung ist der Nachmittag sonnig. Auf der Powell-Hyde Street überquert eine ängstliche und widerspenstige Horde von Besuchern die Straße und überquert sie noch einmal und wartet mitten auf den Straßen, die Kamera erhoben.

Erst im letzten Moment weicht er ab und geht wieder auf die Gegenseite, in wiederholten unvorsichtigen Bewegungen, die die Bremser zur Verzweiflung treiben.

Mit schussbereiten Kameras leisten sie Widerstand. Die Schiebekabinen warten in den verschiedenen Kurven, die die Straße dem Relief auferlegt hat.

Die gleichen Beulen, die Clint Eastwood und der Detektiv Dirty Harry Callahan, den er vertrat, stieg gegen das System und in die entgegengesetzte Richtung hinter das Steuer eines Emblems blaue Limousine, während endloser Verfolgungsjagden der Polizei

Hier und da, San Francisco Cable Cars, Höhen und Tiefen des Lebens

Zwei Seilbahnen kreuzen sich in der Mitte eines der Hügel von Frisco und überblicken die Bucht der Stadt.

Ein weltliches Erbe der Stadt der Hügel

Es gibt zwei der Hauptlinien von Seilbahnen von São Francisco, ähnlich den „Straßenbahnen“ von Lissabon oder den Straßenbahnen in Brasilien. Schiebekabinen mögen Ausländer aus Lissabon oder aus der einen oder anderen europäischen oder Weltstadt nicht überraschen.

Aber in dem ungewöhnlichen Szenario, in das sie eingefügt werden, erzeugen sie, da sie eines der wichtigsten Markenzeichen der Stadt sind, eine doppelte Begeisterung, die Fahrer und Behörden zu vergeben gewohnt sind.

A Alcatraz-Gefängnis erscheint im Hintergrund, mitten in der Bucht von San Francisco. Eine Decke aus violettem Nebel gleitet hinter die Insel, die sie willkommen geheißen hat. Es verleiht der Umgebung einen mystischen Hauch von Schönheit. Mit Alcatraz gibt es jetzt drei Symbole der Stadt in einem einzigen Bild, zur Freude verschiedener Fotografen, vom Anfänger bis zum Profi.

Auch im Inneren jeder Standseilbahn ist die Atmosphäre alles andere als friedlich. Auch die Passagiere sind zum größten Teil Ausländer.

Obwohl es freie Plätze gibt, bestehen einige der Jüngeren darauf, draußen herumzuhängen. Sie sehen Reisen als eine radikal neue Erfahrung und lehnen sich im Namen der Fotografie und des Abenteuers zu weit hinaus.

Kreuzungsschild, San Francisco Cable Cars, Höhen und Tiefen des Lebens

Verkehrszeichen warnt vor vorbeifahrenden Seilbahnen.

Sie ignorieren wiederholte Warnungen von geduldigen Bremsern und Wachleuten hinter den Führerständen. „Haben die jungen Leute da draußen etwas dagegen, nicht so viel zu surfen, bitte? Es gibt Hindernisse auf dem Weg. Wenn irgendetwas passiert, stecken wir alle in Schwierigkeiten …“

Seilbahnen von Frisco: Andrew Hallidies Schöpfung der Vorsehung

Andrew Hallidie hätte nie gedacht, dass seine Kreation 138 Jahre später immer noch so viel Aufsehen erregen würde. Und wenn die meisten Bewunderer und Passagiere heute diesen Wahnsinn unbeschadet lassen, war es ein schrecklicher Unfall auf einem der Hügel der Stadt, der diesen Engländer davon überzeugte, die erste Standseilbahn in San Francisco zu bauen.

1869, 17 Jahre nach ihrer Ankunft aus Großbritannien, ging Hallidie eine steile, regennasse Straße entlang. Ohne Vorwarnung verlor eine Kutsche, die sich bemühte, den Hang zu erklimmen, aufgrund von offensichtlichem Übergewicht die Traktion und begann sich zu überschlagen.

Zurück in die Sonne. San Francisco Cable Cars, Höhen und Tiefen des Lebens

Seilbahn verlässt die Dunkelheit, die den Boden einer Erhebung in San Francisco füllt.

Sie gewann eine solche Geschwindigkeit, dass sie bei einem Sturz die fünf Pferde tötete, die sie zogen, eine Tragödie, die ihn sowie unzählige andere Passanten und die Behörden beeindruckte.

Im Land der unbegrenzten Möglichkeiten verschwendete Hallidie keine Zeit. Sein Vater hatte das erste Auslandspatent für die Herstellung von Drahtseilen angemeldet und Hallidie hatte es bereits auf Brücken und Förderanlagen in Minen in verschiedenen Teilen des kalifornischen Gold Country verwendet. Der nächste Schritt bestand darin, die Produktion nach San Francisco zu verlagern und ein Transportsystem aufzubauen, das seinen Hügeln würdig ist.

Die Arbeit wurde im Laufe des späten 1892. Jahrhunderts verbessert, aber XNUMX war in anderen Stadtteilen bereits ein Straßenbahnnetz in Betrieb, dessen Bau- und Wartungskosten viel niedriger waren als die der Cable Cars in San Francisco, was sie unter Druck des Unternehmens setzte das die Straßenbahnen verwaltete, die San Francisco & San Mateo Electric Railway.

Von da an hatte ihre Vergangenheit, wie auch die Reiserouten, die sie zurücklegten, viele Höhen und Tiefen.

Die Diskussion verschärfte sich, polarisierte zwischen dem finanziellen Aspekt und der Unästhetik der für Straßenbahnen notwendigen Masten und Kabel. Bis das große Erdbeben von 1906 zerstörte mehrere Hütten und andere Infrastruktur der Seilbahnen und zwang United Railroads, der Elektrizität nachzugeben.

San Francisco Cable Cars, Höhen und Tiefen des Lebens

Nachtansicht über einen der vielen Hügel, die von den Standseilbahnen von San Francisco bedeckt sind.

Reise vom Beinahe-Aussterben zum touristischen Ruhm

1912 waren es nur noch 8, und das nur, weil sie Hügel bedienten, die Seilbahnen nicht erobern konnten. 1944 hatte sich der Niedergang verstärkt und nur die 2 der berühmten Powell Street blieb übrig.

Ende der 70er Jahre erwies sich das System neben der Reduzierung als zu abgenutzt und gefährlich und wurde deaktiviert. Aber nach jedem Tief kommt ein Hoch, und bald würde sich die Geschichte umkehren.

Der Tourismus wurde für die Stadt und die nachfolgenden immer wichtiger Bürgermeister Sie sahen schließlich in den Cable Cars von San Francisco Ikonen, die es wert sind, geschätzt zu werden.

Ein Kongress der Demokratischen Partei, der in Frisco abgehalten werden sollte, half, den enormen finanziellen Aufwand zu rechtfertigen, und im Juni 1984 wurde das System rechtzeitig reaktiviert, um von der Publizität zu profitieren, die das politische Ereignis mit sich bringen würde.

Seitdem hat sich ihre Erholung intensiviert, das Interesse der Besucher und der Stolz der Herrscher und Einwohner der Stadt umso mehr, weil die neue Drei-Linien-Anlage die letzte dauerhaft manuell betriebene Anlage der Welt ist.

Ein Beruf nicht für jedermann

Wie wir bei mehreren Fahrten nachvollziehen konnten, wird nicht jeder Bremser (Griffmann) von San Francisco Cable Cars. Nur etwa 30 % bestehen die Ausbildung und bis heute wurde nur eine Frau – mit dem sehr südlichen Namen Fannie May Barnes – eingestellt, 1998.

Rampe, San Francisco Cable Cars, Höhen und Tiefen des Lebens

Cable Car entsteht aus einer Rampe mit der Transamerica Pyramid im Hintergrund.

Es ist eine Arbeit, die einen starken Oberkörper erfordert, aber gleichzeitig relativ qualifiziert ist, da der Brems- und Freigabevorgang gesunden Menschenverstand, Sensibilität und Koordination erfordert, damit die Fahrzeuge an den angegebenen Stellen anhalten und mögliche Kollisionen und Tragödien vorhersehen können, etwas das ist nicht immer möglich.

Die Sicherheitsbilanz der Relikte ist alles andere als berühmt. Eine von Zahlen des US-Verkehrsministeriums unterstützte Untersuchung ergab, dass dies fast jede Woche der Fall ist Seilbahnen mit anderen Fahrzeugen kollidieren oder Fußgänger treffen oder zu stark bremsen und Passagiere oder Besatzung verletzen.

Immer wieder kommt es zu schweren Unfällen und sogar Todesfällen. Wie Miguel Duarte, ein spanischer Bremser, zusammenfasst: „…viele Leute denken, dass sie in Disneyland sind, dass dies eine Art Achterbahn ist.“ „Wir lassen es einfach aussehen, aber glauben Sie mir, das ist es nicht.“

Das unruhige Finanzmanagement von San Francisco Cable Cars

Dasselbe gilt für die Mission der Rezensenten, die lange darum gekämpft haben, die Opportunisten und Quasi-Anarchisten der unteren Mittelklasse der Stadt zu überwinden, die dafür bekannt ist, eine große Zahl von Milliardären zu beherbergen, aber auch für eine hohe Arbeitslosigkeit und eine Unterzahl. Bevölkerung von Obdachlosen.

Eine weitere Studie aus dem Jahr 2007 zeigte, dass bis dahin rund 40 % der Fahrgäste ohne Ticket gefahren sind. Die unerbittlichen Preise der Muni (San Francisco Municipal Railway) werden für die Statistik nicht unbedenklich sein und reichen von 5 Dollar für eine einfache Fahrt in eine Richtung bis zu 60 Dollar für Monatskarten.

Uns reichte es aus, hier und da durch die Nachbarschaft zu laufen Der Haight damit wir verstehen, dass Ihre Gemeinschaft von alternativen oder entrechteten Einwohnern sicherlich Teil der Statistik wäre.

Chinatown, Cable Cars San Francisco, Höhen und Tiefen des Lebens

Seilbahn fährt vor einem Gebäude mit orientalischer Architektur vorbei, das sich von der riesigen Chinatown von San Francisco abhebt.

Am Ende eines weiteren schwülen Tages gingen wir die California Street hinauf, den größten Teil des Weges mit dem San Franciscos gigantisches Chinatown zu unserer Rechten.

Die Sonne geht hinter dem Nebel über dem westlichen Horizont der Metropole unter und bildet einen gelblichen Vorhang, aus dem auf einer der Hügelkuppen Fahrzeuge hervorbrechen.

New Hill, neues fotografisches Epos

Silhouetten ziehen uns an. Wir beschlossen, auf die Ankunft des zu warten Seilbahnen der Karriere 61, die die Formen haben, die wir wirklich wollen. Aber noch einmal, die Operation ist heikel und riskant. Die Linie verläuft in der Mitte der Straße, die auch für Autos und Busse genutzt wird.

Silhouette, Cable Cars von San Francisco, Höhen und Tiefen des Lebens

Passagiere steigen bei Sonnenuntergang westlich von San Francisco aus einer Seilbahn.

Wir müssen also in kürzester Zeit handeln, wenn die Seilbahnen exakt in der obersten Position erscheinen und die anderen Fahrzeuge uns einen Waffenstillstand geben, eine Übung, die uns die gewünschten Bilder lieferte und etwas Adrenalin erzeugte.

Als wir fertig waren, stellten wir fest, dass wir weder dort noch zu so später Stunde die einzigen sind, die die Standseilbahnen belästigen. In einem luxuriösen Hotel an der Avenue fand eine Hochzeit statt.

Und um die Erinnerungen abzuschließen, machen Braut und Bräutigam und der diensthabende Fotograf einige Fotos mit Familie und Freunden mitten in der emblematischen California Street.

Das Glück lächelt ihnen zu und zwei gehen vorbei Seilbahnen in einer ruhigeren Verkehrszeit. Auch wir haben die Gelegenheit genutzt und einen weiteren ungewöhnlichen Moment auf den historischen Gleisen von San Francisco festgehalten.

Die Haight, San Francisco, USA

Waisenkinder des Sommers der Liebe

Nonkonformität und Kreativität sind im alten Flower-Power-Viertel immer noch präsent. Aber fast 50 Jahre später ist die Hippie-Generation einer obdachlosen, unkontrollierten und sogar aggressiven Jugend gewichen.
San Francisco, USA

Mit dem Kopf auf dem Mond

Der September kommt und Chinesen auf der ganzen Welt feiern Ernten, Überfluss und Zusammengehörigkeit. San Franciscos riesige Sino-Community gibt sich mit Leib und Seele dem größten kalifornischen Moon Festival hin.
Alcatraz, San Francisco, USA

Zurück zum Felsen

Vierzig Jahre nach dem Ende seiner Haftstrafe empfängt das ehemalige Gefängnis von Alcatraz mehr Besucher als je zuvor. Ein paar Minuten seiner Abgeschiedenheit erklären, warum The Rocks Vorstellungskraft die schlimmsten Kriminellen erschaudern ließ.
Big Sur, USA

Die Küste aller Flüchtlinge

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Siliguri a Darjeeling, Indien

Der Himalayan Toy Train fährt immer noch ernsthaft

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Cairns-Kuranda, Australien

Zug in die Mitte des Dschungels

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Tokyo, Japan

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Fianarantsoa-Manakara, Madagaskar

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Las Vegas, USA

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Grand Canyon, USA

Reise durch Abysmal Nordamerika

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Die Heilige Decke Nordamerikas

Die Athabascan-Indianer nannten ihn Denali oder den Großen und verehren seinen Hochmut. Dieser atemberaubende Berg hat die Gier der Bergsteiger und eine lange Reihe rekordverdächtiger Besteigungen geweckt.
Juneau, Alaska

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Von Juni bis August verschwindet Juneau hinter Kreuzfahrtschiffen, die an seinem Randdock anlegen. Trotzdem entscheidet sich in dieser kleinen Hauptstadt das Schicksal des 49. nordamerikanischen Staates.
Die Bewohner gehen den Weg entlang, der oberhalb von UP4 durch Plantagen führt
City
Gurué, Mosambik, Teil 1

Durch die Mosambikanischen Teeländer

Die Portugiesen gründeten Gurué im 1930. Jahrhundert und überschwemmten es ab XNUMX mit Kamelie sinensis die Ausläufer des Namuli-Gebirges. Später benannten sie es zu Ehren seines Hauptförderers in Vila Junqueiro um. Mit der Unabhängigkeit von Mosambik und der Bürgerkrieg führte zu einem Bevölkerungsrückgang. Es zeichnet sich nach wie vor durch die grüne Pracht seiner Berge und die teeähnliche Landschaft aus.
Gastgeber Wezi weist auf etwas in der Ferne hin
Praia
Cobué; Nkwichi Lodge, Mosambik

Das verborgene Mosambik von Quietschenden Stränd

Während einer Tour vom Grund des Malawisees bis zur Spitze befinden wir uns auf der Insel Likoma, eine Bootsstunde von der Nkwichi Lodge entfernt, dem einsamen Willkommenspunkt an dieser Binnenküste Mosambiks. Auf der mosambikanischen Seite wird der See von Niassa behandelt. Wie auch immer der Name lautet, wir entdecken einige der unberührtesten und beeindruckendsten Landschaften Südostafrikas.
Zwei Giraffen kreuzen ihre Wege über der Savanne, mit den Libombo-Bergen im Hintergrund
Safari
KaMsholo Bush Safaris Eswatini

Unter den Giraffen von KaMsholo und Co.

KaMsholo liegt östlich des Libombo-Gebirges, der natürlichen Grenze zwischen Eswatini, Mosambik und Südafrika, und verfügt über 700 Hektar Savanne mit Akazienbäumen und einem See, Lebensraum für eine artenreiche Fauna. Neben anderen Erkundungen und Einfällen interagierten wir dort mit der höchsten Spezies.
Muktinath nach Kagbeni, Annapurna Circuit, Nepal, Kagbeni
Annapurna (Schaltung)
Annapurna Circuit 14. - Muktinath nach Kagbeni, Nepal

Auf der anderen Seite der Schlucht

Nach der anspruchsvollen Überquerung des Thorong La erholen wir uns im gemütlichen Dörfchen Muktinath. Am nächsten Morgen ging es wieder runter. Auf dem Weg zum alten Königreich Upper Mustang und dem Dorf Kagbeni, das als Tor dient.
Franz von Assisi Kolonialkirche, Taos, New Mexico, USA
Architektur-Design
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Das angestammte Nordamerika von Taos

Als wir durch New Mexico reisten, waren wir von den zwei Versionen von Taos geblendet, die des indigenen Lehmziegeldorfes Taos Pueblo, eines der Dörfer der USA länger und durchgehend bewohnt. Und das von Taos, der Stadt, die die spanischen Eroberer dem vermachten Mexikooder Mexiko gab nach USA und die eine kreative Gemeinschaft einheimischer Nachkommen und wandernder Künstler bereichert und weiterhin lobt.
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Malekula, Vanuatu

Kannibalismus aus Fleisch und Knochen

Bis Anfang des XNUMX. Jahrhunderts labten sich Menschenfresser noch auf dem Vanuatu-Archipel. Im Dorf Botko entdecken wir, warum europäische Siedler so viel Angst vor der Insel Malekula hatten.
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Zeremonien und Festlichkeiten
Perth, Australien

Ozeanische Cowboys

Texas liegt am anderen Ende der Welt, aber an Cowboys mangelt es im Land der Koalas und Kängurus nicht. Outback-Rodeos bilden die Originalversion nach und 8 Sekunden dauert im australischen Western nicht weniger.
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Städte
Fremantle, Australien

Der böhmische Hafen von Westaustralien

Fremantle war einst das Hauptziel für nach Australien verbannte britische Sträflinge und hat sich zum großen Westhafen der großen Insel entwickelt. Und gleichzeitig ein Zufluchtsort für Künstler Aussies und Expatriates auf der Suche nach einem Leben außerhalb der Norm.
Lebensmittel
Welt Essen

Gastronomie ohne Grenzen und Vorurteile

Jedes Volk, seine Rezepte und Köstlichkeiten. In manchen Fällen ekeln dieselben, die ganze Nationen erfreuen, viele andere an. Für jeden, der um die Welt reist, ist die wichtigste Zutat ein sehr offener Geist.
Gekrönter Indianer
Kultur
Pueblos del Sur, Venezuela

Für einige Trás-os-Montes in Venezuela in Fiesta

1619 diktierten die Behörden von Mérida die Besiedlung des umliegenden Territoriums. Aus der Bestellung gingen 19 abgelegene Dörfer hervor, die wir den Feierlichkeiten mit lokalen Caretos und Pauliteiros überlassen fanden.
4. Juli Feuerwerk-Seward, Alaska, Vereinigte Staaten
Sport
Seward, Alaska

Der längste 4. Juli

Die Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten wird in Seward, Alaska, bescheiden gefeiert. Trotzdem scheinen der 4. Juli und seine Feierlichkeiten kein Ende zu haben.
Komposition auf der Nine Arches Bridge, Ella, Sri Lanka
Reisen
PN Yala-Ella-Candia, Sri Lanka

Reise durch das Herz des srilankischen Tees

Wir verlassen die Strandpromenade von PN Yala in Richtung Ella. Auf dem Weg nach Nanu Oya schlängeln wir uns auf Schienen durch den Dschungel, zwischen Plantagen des berühmten Ceylon. Drei Stunden später, wieder mit dem Auto, erreichen wir Kandy, die buddhistische Hauptstadt, die die Portugiesen nie erobern konnten.
Skyway durchquert das Jamison Valley
Ethnisch
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Die Drei Schwestern der Blue Mountains

Die Blue Mountains liegen westlich von Sydney und sind eines der begehrtesten Gebiete für Touristen. Ozzies und Ausländer, die Ausflucht suchen. Sie werden von der natürlichen Schönheit von Katoomba, den scharfen Klippen der Three Sisters und den Wasserfällen, die über das Jamison Valley stürzen, angezogen. Im Schatten dieses Touristenrummels bleibt die übliche Marginalisierung der Herkunft und Kultur der einheimischen Ureinwohner bestehen.
Blick auf die Insel Fa, Tonga, letzte polynesische Monarchie
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Exotische Lebenszeichen

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Zurück in die 30er – Calhambeque Tour

In einer im Art déco wiederaufgebauten Stadt mit einer Atmosphäre der „verrückten Jahre“ und darüber hinaus sind die eleganten Oldtimer der damaligen Zeit das angemessene Fortbewegungsmittel. In Napier sind sie überall.
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Sheki, Herbst im Kaukasus, Aserbaidschan, Herbsthäuser
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Amboseli Nationalpark, Kilimandscharo, Normatior Hill
Naturparks
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Großes Simbabwe, endloses Geheimnis

Zwischen dem 1500. und XNUMX. Jahrhundert errichteten Bantu-Völker die größte mittelalterliche Stadt in Subsahara-Afrika. Ab XNUMX, mit der Passage der ersten portugiesischen Entdecker, die von ankamen Mosambik, war die Stadt bereits im Niedergang. Seine Ruinen, die den Namen der heutigen simbabwischen Nation inspirierten, haben viele unbeantwortete Fragen.  
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Zeichen
PN Oulanka, Finnlând

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Jukka „Era-Susi“ Nordman schuf eines der größten Schlittenhunderudel der Welt. Er ist zu einer der bekanntesten Figuren Finnlands geworden, bleibt aber seinem Spitznamen treu: Wilderness Wolf.
Boot und Steuermann, Cayo Los Pájaros, Los Haitises, Dominikanische Republik
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Von der Halbinsel Samana bis zu den dominikanischen Haitianern

In der nordöstlichen Ecke der Dominikanischen Republik, wo die karibische Natur immer noch triumphiert, stehen wir einem Atlantik gegenüber, der viel kräftiger ist als in diesen Teilen erwartet. Dort reiten wir in einem Gemeinschaftsregime zum berühmten Limón-Wasserfall, überqueren die Bucht von Samaná und tauchen ein in das abgelegene und üppige „Land der Berge“, das sie umschließt.
Kongobuji-Tempel
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Mount Koya, Japan

Auf halbem Weg ins Nirvana

Nach einigen buddhistischen Lehren dauert es mehrere Leben, um Erleuchtung zu erlangen. Der Shingon-Zweig argumentiert, dass Sie es in einem tun können. Vom Berg Koya aus kann es sogar noch einfacher sein.
Serra do Mar-Zug, Paraná, luftige Aussicht
Über Schienen
Curitiba a Morretes, Paraná, Brasilien

Paraná Unten, an Bord des Zuges Serra do Mar

Mehr als zwei Jahrhunderte lang verband Curitiba nur eine kurvenreiche und schmale Straße mit der Küste. Bis 1885 ein französisches Unternehmen eine 110 km lange Eisenbahnstrecke eröffnete. Wir gingen daran entlang bis Morretes, der heutigen Endstation für Passagiere. 40 km vom ursprünglichen Küstenendpunkt Paranaguá entfernt.
Polizeieinsatz, utraorthodoxe Juden, Jaffa, Tel Aviv, Israel
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Jaffa, Israel

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Ein Gebäude in Jaffa, Tel Aviv, drohte zu entweihen, was ultraorthodoxe Juden für Überreste ihrer Vorfahren hielten. Und nicht einmal die Enthüllung, dass es sich um heidnische Gräber handelte, hielt sie davon ab, sich zu wehren.
Herde, Maul- und Klauenseuche, schwaches Fleisch, Colonia Pellegrini, Argentinien
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Colónia Pellegrini, Argentina

Wenn das Fleisch schwach ist

Der unverwechselbare Geschmack von argentinischem Rindfleisch ist bekannt. Aber dieser Reichtum ist anfälliger als Sie vielleicht denken. Insbesondere die Bedrohung durch die Maul- und Klauenseuche hält Behörden und Produzenten in Atem.
Jabula Beach, Kwazulu Natal, Südafrika
Wildes Leben
St. Lucia, África do Sul

Ein Afrika so wild wie Zulu

Die Provinz KwaZulu-Natal liegt an der Spitze der Küste von Mosambik und ist die Heimat eines unerwarteten Südafrikas. Einsame Strände mit Dünen, weite Mündungssümpfe und nebelbedeckte Hügel füllen dieses wilde Land, das auch vom Indischen Ozean umspült wird. Es wird von den Untertanen der immer stolzen Zulu-Nation und einer der fruchtbarsten und vielfältigsten Faunen auf dem afrikanischen Kontinent geteilt.
Napali Coast und Waimea Canyon, Kauai, Hawaii Falten
Rundflüge
Napali-Küste, Havai

Hawaiis schillernde Falten

Kauai ist die grünste und feuchteste Insel des hawaiianischen Archipels. Es ist auch das älteste. Während wir die Napalo-Küste zu Lande, zu Wasser und in der Luft erkunden, stellen wir erstaunt fest, wie das Vergehen von Jahrtausenden sie nur begünstigt hat.